Cvičení 1: Výpočet klopení vozovky trasy

V tomto cvičení vypočítáte klopení vozovky na všech obloucích trasy.

Výpočet klopení oblouku

1. Otevřete soubor Align-Superelevation-1.dwg, který se nachází ve složce výkresy výukových programů.
2. Vyberte trasu.
3. Klikněte na kartu Trasa panel Upravit rozevírací seznam Klopení vozovky Vypočítat/upravit klopení vozovky.

   V dialogu je označeno, že trasa neobsahuje data klopení vozovky.

4. Klepněte na možnost Vypočítat klopení vozovky nyní.

   V dialogu Vytvořit klopení vozovky obsahuje stránka Typ klopení vozovky možnosti použití klopení vozovky na vozovky různých typů. Koncepční zobrazení ilustruje bod, okolo kterého se bude jízdní pruh otáčet.

5. Vyberte možnost směrově nerozdělená, střechovitý sklon.
6. U metody otáčení seznamu vyberte střed základny.
7. Klepněte na tlačítko Další.

   Stránka Jízdní pruhy obsahuje specifikace počtu, šířky a sklonu každého jízdního pruhu.

8. Zadejte následující parametry:
   • Symetrická vozovka: zaškrtnuto

     Tímto je určeno, že budou na obou stranách použity stejné parametry.

   • Počet jízdních pruhů vpravo: 1
   • Základní šířka jízdního pruhu: 6,000 m
   • Základní sklon jízdního pruhu: -2,00 %
9. Klepněte na tlačítko Další.

   Stránka Ovládání krajnice obsahuje specifikace, které určují, jak se budou chovat krajnice vozovky při klopení jízdních pruhů.

10. Do pole vnější hrana krajnice zadejte následující parametry:
    • Vypočítat: zaškrtnuto
    • Základní šířka krajnice: 5,000 m
    • Základní sklon krajnice: -5,000 %
    • Nižší strana: Dorovnání sklonu krajnice s jízdním pruhem
    • Vyšší strana: Sklon krajnice = sklon jízdního pruhu
    Poznámka:

    Možnosti vnitřní krajnice středního dělicího pásu jsou deaktivovány, protože jste na stránce Typ vozovky vybrali typ nerozdělené vozovky.

11. Klepněte na tlačítko Další.

    Na stránce Výpočet je možné určit normy klopení vozovky. Normy lze použít jejich výběrem ze série seznamů. Obsah seznamů odráží obsah aktuálně vybraného souboru kritérií návrhu, který si můžete přizpůsobit tak, aby vyhovoval vašim místním normám. Další informace jsou uvedeny ve cvičení k výukovému programu Úprava souboru kritérií návrhu.

12. Zadejte následující parametry:
    • Soubor kritérií návrhu: _Autodesk Civil 3D Metric Roadway Design Standards.xml, který se nachází ve složce Data v Corridor Design Standards/Metric

      Jde o stejný soubor kritérií návrhu, který se používá ve funkcích návrhu podle normy k ověření platnosti geometrie trasy a profilu.

    • Tabulka sklonů vzestupnic/sestupnic: AASHTO 2001 eMax 6 %
    • Tabulka délek vzestupnic/sestupnic: Pruh 2
    • Metoda výpočtu: AASHTO 2001 Vozovka se základním střechovitým příčným sklonem
    • % Přechod do tečny: 70,00 %
    • % Přechod do přechodnice: 100,00 %
    • Použít vyhlazení oblouku: Nezaškrtnuto
    • Automaticky vyřešit překrytí: nezaškrtnuto
13. Klepněte na tlačítko Dokončit.

    Hodnoty klopení jsou vypočítány pro každý oblouk a zobrazí se okno Tabulkový editor klopení vozovky. Ve výkresu je hodnota staničení příčného sklonu v každém kritickém staničení klopení vozovky označena symboly a zelenými popisky. Symboly a popisky byly specifikovány v rámci sady popisků trasy. Dosud se nezobrazovaly, protože trasa žádná data klopení vozovky neobsahovala.

    Naučíte se, jak upravit data klopení vozovky v okně Tabulkový editor klopení vozovky ve Cvičení 3: Úpravy převodů mezi kritickými stanicemi výšek.

14. Klepnutím na tlačítko zavřete Tabulkový editor klopení vozovky.

Chcete-li pokračovat v tomto výukovém programu, přejděte k části Cvičení 2: Výpočty výšek jednotlivých oblouků.