È possibile aggiungere una corsia supplementare per i veicoli che girano a destra o a sinistra, come una corsia di svolta diretta, per consentire ai veicoli di evitare di viaggiare lungo l'area centrale della rotatoria.
Una corsia di svolta diretta viene costruita con due tracciati: uno per il bordo del lato destro e uno per il bordo del lato sinistro della corsia. La segnaletica stradale costruita come polilinee viene posizionata al di sopra dei tracciati. Se la segnaletica stradale costruita come polilinee viene modificata tramite grip e spostata, come mostrato nell'illustrazione seguente, i tracciati delle corsie di svolta diretta vengono esposti.
La prima freccia (1) identifica la linea continua della segnaletica stradale (polilinea). La seconda freccia (2) identifica il tracciato della corsia di svolta diretta per il bordo sinistro della corsia di svolta.
Nella tabella che segue viene indicata la convenzione di denominazione di default utilizzata per assegnare un nome ai tracciati delle corsie di svolta diretta. Per soddisfare le esigenze specifiche del progetto, è possibile modificare il prefisso "SlipLane_", ma non il suffisso “_EDGE_LEFT” o “_EDGE_RIGHT”.
| Tracciato delle corsie di svolta diretta | Nome del tracciato |
|---|---|
| tracciato che definisce il bordo sinistro della corsia di svolta diretta | SlipLane_EDGE_LEFT |
| tracciato che definisce il bordo destro della corsia di svolta diretta | SlipLane_EDGE_RIGHT |