Obciążenia ruchome są definiowane poprzez wybór pojazdu i określenie jego drogi na konstrukcji. Pojazd jest zbiorem sił o zadanym kierunku, wielkości i położeniu. W każdym kroku pojazd jest przesuwany z jednego położenia do następnego; zbiór sił przyłożony do elementów jest tworzony dla każdego położenia. Stąd przypadek obciążenia ruchomego jest traktowany jako zbiór kilku statycznych przypadków obciążenia (kolejny przypadek obciążenia dla następnego położenia pojazdu).
Dla ruchomego przypadku obciążenia użytkownik może narysować drogę pojazdu na konstrukcji. Ponadto może przedstawić obciążenia pojazdem oraz pokazać wynikowe wielkości osobno dla każdego położenia pojazdu lub dla ciągu położeń (animacja obciążenia ruchomego i wielkości wynikowych).
Wyniki otrzymane dla przypadku obciążenia ruchomego mogą być prezentowane w dwojaki sposób. Pierwszą metodą jest przedstawienie wyników przypadku statycznego dla wybranego przez użytkownika położenia obciążenia ruchomego. Można przesunąć obciążenie krok po kroku lub wykorzystać animację pojazdu i rezultaty dla obciążenia ruchomego. Druga metoda składa się z wyświetlania zmian wartości dla wybranej wielkości w wybranym punkcie, z powodu przesunięcia obciążenia nad konstrukcją, czyli, z wyświetlania linii wpływu dla wybranej wielkości.
Teraz zostanie zaprezentowana możliwość tworzenia linii wpływu dla wybranej wielkości: Służy do tego opcja Linia wpływu, która może zostać uruchomiona:
- Z menu poprzez wybranie komendy Rezultaty > Zaawansowane > /Linia wpływu.
- Z paska narzędziowego poprzez naciśnięcie ikony
.
Okno dialogowe prezentowane na powyższym rysunku składa się w zależności od typu konstrukcji (rama płaska, płyta itp.) z kilku zakładek:
Cztery ostatnie zakładki są dostępne dla konstrukcji typu płytowo-powłokowej.
Aby przedstawić na ekranie linię wpływu dowolnej wielkości, należy:
- Zdefiniuj zakres (od i do oraz opcje). Kliknięcie przycisku Wszystkie rozpoznaje wszystkie zdefiniowane pozycje ruchomego obciążenia.
- Należy określić punkt, dla którego Robot tworzy linię wpływu wybranej wielkości. Opcje:
element - pole umożliwiające podanie numeru elementu/pręta, dla którego tworzona będzie linia wpływu wybranej wielkości, pozycja i pozycja względna
pozycja - pole umożliwiające podanie współrzędnej (współrzędnej względnej) punktu dla elementu/pręta dla którego tworzona będzie linia wpływu wybranej wielkości
pozycja względna - jeżeli ta opcja jest włączona, to położenie punktu dla którego tworzona będzie linia wpływu określana będzie w stosunku do długości pręta.
- Na zakładkach okna dialogowego wybrać wielkości, dla których ma być tworzona linia wpływu.
- Dla konstrukcji płytowo-powłokowych określić powierzchnię dla której tworzona będzie linia wpływu.
- Kliknij przycisk Zastosuj.
Na ekranie monitora zostanie otwarte nowe okno (patrz rysunek poniżej), w którym prezentowana będzie linia wpływu wybranej wielkości. To nowo otwarte okno można podzielić na dwie części:
- Tabelę, w której prezentowane będą numeryczne wyniki obliczeń; kolejno podawane będą następujące informacje:
w górnej części tabeli dla analizy obciążeń ruchomych podawana jest wartość całki z wykresów wyświetlonych na widoku; podawane są wartości następujących całek:
- Suma całkowita
- Całka z części dodatniej i ujemnej każdego wykresu.
Należy zwrócić uwagę na to, że wartość całki zależy od wybranej jednostki długości, ponieważ wartość całki jest wyrażona w jednostce będącej iloczynem jednostki wielkości na wykresie i jednostki długości drogi
pierwsza kolumna - numer pręta (elementu), dla którego utworzona została linia wpływu, położenie punktu na pręcie (elemencie), nazwa przypadku obciążenia ruchomego, pozycja obciążenia ruchomego, położenie obciążenia ruchomego dla kolejnych jego pozycji na konstrukcji
dwie lub trzy kolejne kolumny (w zależności o typu konstrukcji) - współrzędne położenia pojazdu w globalnym układzie współrzędnych
Kolejne kolumny - wartości wybranych wielkości, dla których utworzona została linia wpływu.
- Ekran graficzny, na którym prezentowane będą wykresy linii wpływu wybranych wielkości.
