Упражнение 1. Расчет виража для трассы

В ходе этого упражнения будет выполнен расчет виража для всех кривых трассы.

Расчет виража для кривой

  1. Откройте файл Align-Superelevation-1.dwg, расположенный в папке чертежей для учебных пособий.
  2. Выберите трассу.
  3. Перейдите на вкладку "Трасса" панель "Редактирование" раскрывающийся список "Трасса" "Рассчитать/редактировать вираж".

    Диалоговое окно указывает на то, что данная трасса не содержит данных виража.

  4. Щелкните "Выполнить расчет виража".

    В диалоговом окне "Создание вида виража" страница "Тип дороги" содержит варианты применения виража к разным типам дорог. Концептуальное графическое изображение показывает точку, вокруг которой будет выполняться поворот каждой полосы движения.

  5. Выберите "Без разделительной полосы, двускатная".
  6. В списке методов вращения выберите "Центральная базовая линия".
  7. Нажмите "Далее".

    Страница "Полосы движения" содержит данные о таких характеристиках каждой полосы движения, как номер, ширина и поперечный уклон.

  8. Задайте следующие значения параметров.
    • "Симметричное дорожное полотно": выбрано

      Это указывает на то, что для обеих сторон дороги будут использоваться одни и те же параметры.

    • Количество полос справа: 1
    • Обычная ширина полосы движения: 6,000 м
    • Обычный поперечный уклон полосы движения: -2,00%
  9. Нажмите "Далее".

    Страница "Управление обочинами" содержит характеристики обочин при применении виражей к полосам движения.

  10. В разделе "Внешние обочины (по краям)" задайте следующие параметры:
    • "Рассчитать": выбрано
    • "Обычная ширина обочины": 5,000 м
    • Обычный поперечный уклон обочины: -5,000%
    • Низкая сторона: удаление перелома
    • Высокая сторона: соответствие поперечному уклону полосы движения
    Прим.:

    Параметры раздела "Внутренние обочины (разделительная полоса)" не активны, поскольку на странице "Тип дороги" был выбран тип дороги без разделительной полосы.

  11. Нажмите "Далее".

    Страница "Отгон" позволяет задать применяемые стандарты виража. Применяемые стандарты выбираются в наборе списков. Содержимое этих списков отражает содержимое выбранного файла критериев проектирования, который можно адаптировать в соответствии с местными стандартами. Более подробные сведения см. в упражнении учебного пособия в разделе "Изменение файла критериев проектирования".

  12. Задайте следующие значения параметров.
    • Файл критериев проектирования: _Autodesk Civil 3D Metric Roadway Design Standards.xml, расположенный в папке данных в папке "Corridor Design Standards/Metric"

      Этот же файл критериев проектирования используется при проектировании с учетом критериев для проверки геометрии трассы и профиля.

    • Таблица значений коэффициента перехода для виража: AASHTO 2001 eMax 6%
    • Таблица значений длины перехода: 2 полосы
    • Метод отгона виража: Двускатная дорога AASHTO 2001
    • Переход в прямой участок, %: 70,00%
    • Переход в переходную кривую, %: 100,00%
    • Применить сглаживание кривых: флажок снят
    • Автоматически устранять наложение: флажок снят
  13. Нажмите "Готово".

    Значения виражей вычисляются для каждой кривой, при этом отображается вид "Табличный редактор виражей". В чертеже значения пикета и поперечного уклона в каждом критическом пикете виража указываются в обозначениях и зеленых метках. Эти обозначения и метки были заданы в наборе меток трассы. Прежде они не отображались, поскольку трасса не содержала данных виража.

    Сведения о способах редактирования данных виража в табличном редакторе виражей см. в разделе Упражнение 3. Редактирование переходов между критическими пикетами виража.

  14. Щелкните , чтобы закрыть табличный редактор виражей.

Чтобы продолжить работу с этим учебным пособием, перейдите к разделу Упражнение 2. Расчет виража для отдельной кривой.