将模型保存到本地驱动器上,而不是网络位置。如果 CAD 模型位于网络驱动器上,请将该模型传输到 Autodesk Simulation。然后,使用“另存为”命令将 FEA 模型保存到本地计算机。
CAD 模型是包含表面信息的实体模型或线框模型。使用 Autodesk Simulation 用户界面的功能,可以对 CAD 实体模型自动划分网格。线框模型无法自动划分网格(二维平面模型除外),并且通常用于线单元或用作手动划分网格模型的边。
如果以下任一条件适用,则无法在 Simulation Mechanical 中打开 CAD 模型,或将 CAD 模型从 CAD 软件包传输到 Simulation Mechanical 中:
如果以上任一条件为真,则会中止模型导入操作。在某些情况下,系统会通知您需要先打开旧版模型进行转换。转换旧模型之后,即可导入新的 CAD 模型。
在处理 CAD 实体模型时,为了避免 FEA 建模问题,请遵循以下准则。
准则 | 备注 |
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使用适当的单元类型。 |
CAD 实体模型通常用于生成块体单元,但是薄壁部件不能始终为块体单元提供最佳结果。 如果使用薄壁模型生成板单元(中间面网格),将提供更精确的结果。 |
删除与应力计算无关的部件。 | 通过消除某些部件,可以简化复杂的装配件。某些零件存在于部件中唯一的原因是阻止其他零件朝某个特定方向移动。通过适当地约束模型,可以替换这些部件。其他部件的存在只是用于将两个部件(例如,螺钉和销)连接在一起。通过将部件的节点直接连接在一起(替换螺钉),可以更有效地模拟这些类型的连接。另一种方法是使用梁和桁架单元等其他单元类型(例如,替换销)。 |
删除不必要的详细信息。 | 许多装配件都具有一些不影响结果的无关紧要的特征,如圆角或孔。若要精确地表示上述特征,其区域内的网格尺寸必须更精细,这样可能会导致单元数量的显著增加。删除这些特征将缩短分析时间。通过选择“简化模型”命令,可以抑制 CAD 软件中的大多数复杂特征。通过使用滑块,您可以单独或全局抑制模型中的特征。 |
拆分表面 |
Autodesk Simulation 中的许多载荷应用于模型表面。如果载荷仅应用于部分较大面,则在 CAD 软件中拆分该表面。它会将要加载的区域放置在始终是唯一表面的唯一面上。(请查看 CAD 软件的文档,了解拆分线、印记、拆分面、拆分部件和投影几何。) 拆分表面的另一种用途是控制如何沿圆柱孔创建表面。大多数 CAD 软件包会创建两个半圆形表面,并根据您的需要将其转动 90 度,以正确应用载荷。 |