Объединение нескольких железнодорожных путей в одну единицу с целью совместного использования опорных конструкций и туннелей.
Если имеется несколько железнодорожных путей, для которых используется один мост или туннель, пути можно объединить и работать с ними как единое целое, а не по отдельности. В целях редактирования, укажите один из железнодорожных путей в качестве основного. Информация о добавлении железнодорожных путей приведена в разделе Добавление и редактирование железных дорог.
![]() |
![]() |
Единица железной дороги с двумя железнодорожными путями и общим туннелем | Единица железной дороги с тремя железнодорожными путями и общей конструкцией моста |
Железнодорожные пути должны располагаться в пределах 25 метров друг от друга (от центральной точки рельсового пути), иметь одно и то же направление и практически не перекрываться.
По умолчанию основным железнодорожным путем в наборе объединенных путей становится центральный путь. При редактировании этого элемента другие элементы данной единицы изменяются соответствующим образом. Для упрощения процесса редактирования можно изменить компонент, который служит в качестве основного.
Для оптимизации процесса редактирования объединенных элементов можно при необходимости добавить вершины.
Чтобы удалить вершину, щелкните правой кнопкой мыши вершину и нажмите «Удалить вершину».
Разделение единицы железной дороги для создания одной или нескольких зон и использования различных стилей для каждой из них.
Добавьте различные стили для зон с каждой стороны разделения по аналогии с добавлением стиля для одного элемента. См. раздел Применение стилей к отдельным элементам
Эта железнодорожная единица была разделена в трех точках с целью применения разных стилей. Теперь имеется три железных дороги. Два железнодорожных пути проходят слева направо по мосту, затем — в туннеле, выходя из которого продолжаются на поверхности.