Der Pedalarm enthält Schweißoberflächendaten aus Moldflow. Um die Auswirkungen der Schweißoberflächen auf die Lebensdauer des Pedalarms zu verstehen, müssen wir zunächst den Festigkeitsreduktionsfaktor für jeden Punkt berechnen, der auf der Schweißoberfläche liegt.
(Material > Schweißnähte > Schweißoberflächeneigenschaften).

Hier sehen wir die Bewegung der Schweißoberfläche in der Moldflow-Studie. Nachdem wir die Ergebnisse zugeordnet haben, können wir die berechneten Festigkeitsreduktionsfaktoren für das Strukturmodell sehen.