A submontagem opcional de códigos associadas com um ponto, vincular ou forma componentes determinam alguns comportamentos que você verá em modelagem de corredores.
Códigos permitem aplicar regras simples ou complexas que controlam o comportamento de deslocamento e de elevação de submontagens. Você pode optar por adicionar códigos para determinados componentes da submontagem para implementar a apresentação ou recursos de anotação para um projeto de corredor.
Uma submontagem típica é composta dos seguintes componentes, o que pode ter códigos associados a eles:
Para um conjunto de ponto, componentes de vínculo ou forma, é possível definir um conjunto de características de visualização e atribuí-los a um estilo do conjunto de códigos. Você pode atribuir um estilo do conjunto de códigos para a submontagem, montagem, corredor, ou gráfico da seção.
Você pode atribuir legenda apropriada para diversos estilos de códigos definidos em estilos de conjunto de códigos.
Ao projetar submontagens personalizadas, você deve considerar não somente a forma geométrica do modelo de corredor que será criado pelas submontagens, mas também o modelo utilizado para as operações do projeto de pós-modelagem. Estas operações incluem:
Quase todas estas operações dependem dos códigos atribuídos a pontos, vínculos e formas no modelo de corredor. Para criar modelos de integração em todas as operações listadas acima, a codificação de esquema deve ser cuidadosamente projetada antes de criar a primeira submontagem. A melhor prática é a de diagrama de todos os diferentes tipos de rodovia e situações que podem ser previstas para os usuários que são suportados. A seguir, elabore e anote códigos para todos os pontos críticos, vínculos e formas. Utilize este diagrama ao documentar os códigos para cada submontagem. Observe que é difícil projetar um único conjunto de códigos que atendam às necessidades de cada operação. Por este motivo, o AutoCAD Civil 3D permite atribuir qualquer número de códigos para cada ponto, vínculo e forma. Como esses códigos são utilizados está descrito nas seções a seguir.
Você pode criar um novo ponto, vínculo e códigos da forma usando a linguagem .NET.
Para obter mais informações sobre a criação de ponto, vínculo e códigos de forma usando linguagens .NET, consulte AutoCAD Civil 3D Guia do Desenvolvedor.
Códigos de pontos são os códigos de recurso atribuídos às extremidades dos vínculos que compõem a submontagem do componente
| Operação | Descrição |
|---|---|
| Modelagem do corredor | O modelo de corredor é representado graficamente por seções transversais de rodovia em estacas pré-determinada, com sequências de pontos longitudinais de conexão entre estacas adjacentes. Pontos com o mesmo código e na mesma região da seção são automaticamente conectados com linhas longitudinais. |
| Produção de planos | Muitas organizações exigem que pontos críticos sejam anotados em desenhos de seção transversal. Por exemplo, um determinado estado do departamento de transportes podem requerer o seguinte: 1). Elevação da valeta inferior, 2.) Inclinação (x:1) dos lados da valeta, zona clara, e corte / aterro dos vínculos do talude, 3.) % Inclinação da pista e acostamento, 4.) Deslocamento do corte / aterro dos pontos de talude. Para criar um corte transversal de utilitários personalizado que atenda a estes requisitos, estes pontos devem ser identificáveis dentro do modelo. Outras plantas de produção indicando que a operação limites-da-construção em uma vista da planta, com diferentes simbologias e os tipos de linha usados para linhas de corte e linhas de aterro. |
| Modelagem de superfície e de projeto em etapas de projeto | Códigos do ponto tornam possível extrair a linha de declividade final em pontos críticos no modelo de superfície do corredor. Por exemplo, um perfil conectado aos pontos esquerdos do bordo-do-pavimento de uma rodovia podem ser utilizados na análise e projeto de drenagem, amarrando os vínculos de um modelo de estrada e para combinar os modelos de corredores com modelos de nivelamento. |
| Análise de faixa de domínio | Os limites-de-construção do modelo de corredor podem ser determinados extraindo alinhamentos ou imagens que conectam o corte / aterro dos pontos de talude em cada lado do modelo. Estes são utilizados para determinar qual propriedade tem que ser adquirida. |
| Geração de relatórios de inclinação e implantação da construção | Identificar pontos críticos em diferentes camadas do modelo de corredor é essencial para a criação relatórios de implantação da construção, ou ao exportar registros de dados do levantamento topográfico para a implantação da construção. Uma vez que o nivelamento quase sempre é efetuado à linha de sub-base, não para finalizar a declividade, pode ser necessário definir diferentes códigos de declividade final de superfície e de vínculos de sub-base. Por exemplo, a margem da pista de rolamento pode utilizar código ETW em Concluir declividade e ETW_Sub da camada de sub-base. |
Os pontos de corte / aterro são um bom exemplo de onde dois códigos podem ser necessários para o mesmo ponto. Se os pontos talude de vínculos de corte e preenchimento têm o código “Talude”, ele facilita a descrição e extração de uma imagem definindo o limite de construção em cada lado. Se os mesmos pontos têm o código “Daylight_Cut” ou “Daylight_Fill”, dependendo da circunstâncias, ele também terá facilidade para anotar o corte e preenchimento de linhas de talude de forma diferente.
Códigos de vínculo são os códigos de recurso atribuídos para cada um dos vínculos que compõem a rodovia componente. Um vínculo é definido como um único segmento de reta entre as extremidades.
| Operação | Descrição |
|---|---|
| Modelagem de superfície de projeto | Projeto de superfícies podem ser criados ao extrair todos os vínculos com uma determinada código. Códigos de vínculo devem ser projetados para que eles sejam fáceis para extrair os tipos de superfícies necessárias para a modelagem de superfície. Normalmente, estes são utilizados para cálculos de terraplenagem, adicionais de nivelamento, visualização e análise de drenagem. Dependendo do aplicativo, você pode precisar extrair a pavimentação de todas as superfícies para acabamento superfícies ou de sub-base de superfícies. |
| Análise de volume de material e de terraplanagem | Camadas diferentes do modelo de corredor podem ser separadas se utilizarmos para os cálculos de volume usando tabelas que definir materiais em termos de qual vincular códigos são acima, abaixo, esquerda e direita do material de camadas. Corte simples e preenchimento das quantidades são normalmente determinados pela comparação do solo existente para uma combinação sem pavimentação Concluir vínculos de declividade e vínculos de sub-base. Pavimento de camadas, como vestido em curso, asfalto base e sub-base detalhada, são determinados com base nos vínculos da superfície a definição de tais como áreas fechadas. |
| Visualização e renderização | Para renderizações realistas de projetos de superfícies, elas são úteis para distinguir entre diferentes materiais de superfície como pavimento, cascalho, grama e concreto. |
Para atender aos requisitos de estas operações, geralmente é necessário atribuir vários códigos para vínculos em determinadas partes da rodovia. Um típico esquema:
| Códigos de vínculo | Descrição |
|---|---|
| Topo | Atribuído a todos os vínculos no final da declividade, se pavimentada ou não pavimentada |
| Pavimento | Um segundo o código atribuído a todos os vínculos pavimentados no final da declividade |
| Referência | Atribuído a todos não pavimentados no final dos vínculos de declividade, e todos os vínculos na parte inferior e a lateral das camadas da sub-base |
| Sub-base | Atribuído a todos os vínculos na parte inferior e lateral das camadas da sub-base |
Portanto, os vínculos podem ser utilizados para construir um modelo de superfície de todo final da declividade, que é utilizada para visualização e análise de drenagem. Os vínculos de pavimentos podem ser usados para renderizar as partes pavimentadas do fim da declividade com uma determinada cor ou textura. Os vínculos de Referência podem ser usados para modelar a superfície que é declinada com equipamentos para movimento de terra, e também é usado para uma análise de volume de corte e aterro. Vínculos de sub-base são usados para definir a parte inferior da base das áreas de material granular para a análise de volume do material.
Volumes de formas, que são áreas de seção transversal fechadas criadas por uma única submontagem. O principal uso de códigos de forma; define padrões de hachura para materiais diferentes, e para extrair áreas de volume de material de tabulação. Os códigos devem refletir como deseja que os materiais sejam identificados nos relatórios de terraplanagem.