Übung 16

Vorheriges: Kapitel 22 | Nächstes: Übung 17

In dieser Übung lernen Sie, wie eine vorhandene Analyse genutzt wird, um Änderungen an einem Design schnell und einfach zu untersuchen.

Anmerkung: Um die Kühlung in den Bodenbereichen zu verbessern, werden Sie es mit einer Änderung im Kanaldesign versuchen. Dazu ist eine Änderung am CAD-Modell erforderlich. Daher ist der erste Schritt das Klonen des Designs.

1. Klicken Sie in der Designstudienleiste mit der rechten Maustaste auf das Design Basis, und wählen Sie Klonen... aus.

2. Geben Sie dem geklonten Design den Namen Lüftungsöffnungen am Boden aktiv. Klicken Sie auf OK.

3. Aktivieren Sie im CAD-Modell die Features, die den Luftstrom durch die vorderen Bodenlüftungsöffnungen und die hinteren Bodenlüftungsöffnungen ermöglichen. Aktivieren Sie im Konsolenteil die folgenden Funktionen:

• Rear_Floor_Active
• Front_Floor_Active

Autodesk® Inventor

PTC Creo oder Pro/ENGINEER

UG NX

Legen Sie das Teil "console" (bzw. das Teil "console-r") als das Arbeitsteil fest, und aktivieren Sie den Teile-Navigator. Aktivieren Sie die Kontrollkästchen der einzelnen Features.

SolidWorks

Anmerkung: Das Ziel dieser Designänderung ist, die höheren Temperaturen im Bodenbereich zu beseitigen. Dies soll durch das Hinzufügen von Lüftungsöffnungen gelingen, die für kalte Luft im vorderen und hinteren Bodenbereich sorgen sollen.

4. Starten Sie Autodesk® CFD und aktualisieren Sie das geklonte Design mit der neuen CAD-Geometrie:

So starten Sie aus einer CAD-Anwendung

1. Klicken Sie im Designstudien-Manager auf die Registerkarte Designstudie aktualisieren.
2. Erweitern Sie die Designstudie car.
3. Wählen Sie das Design Lüftungsöffnungen am Boden aktiv aus.
4. Klicken Sie auf Design aktualisieren.

5. In der Designstudienleiste ist eine verwaiste Luftmaterial-Einstellung vorhanden. Klicken Sie mit der rechten Maustaste auf die Einstellung, und wählen Sie Löschen.

Anmerkung: Warum? Autodesk® CFD hat in der Basiskonfiguration drei unterschiedliche Luftvolumen (primäres Fahrgastraumvolumen, Einlassvolumen und isoliertes Volumen in der Konsole) erzeugt. Durch das Hinzufügen der hinteren Bodenlüftungsöffnungen ist der dritte isolierte Bereich ein Bestandteil des Fahrgastraums geworden und das mit diesem Teil verknüpfte Luftmaterial konnte daher nicht zugewiesen werden. Es wird daher als "verwaist" erkannt und muss gelöscht werden, damit eine Analyse dieses Designs ausgeführt werden kann.

Wichtig: Bevor Sie fortfahren, überprüfen Sie die Einstellungen des Modells, um sicherzustellen, dass sie an den richtigen Positionen zugewiesen sind. Prüfen Sie das Material und insbesondere die Randbedingungszuweisungen, und korrigieren Sie sämtliche Einstellungen, die nicht dem richtigen Bauteil oder der richtigen Fläche zugewiesen sind.

6. Klicken Sie mit der rechten Maustaste außerhalb des Modells, und wählen Sie Start....

7. Geben Sie für Fortfahren ab den Wert 0 ein, und klicken Sie auf Start.

8. Wenn Sie gefragt werden, ob Sie die Ergebnisse nach Iteration 0 löschen und fortfahren möchten, klicken Sie auf Ja.

Anmerkung: Die Analyse dauert je nach Leistung Ihres Computers ca. 20 Minuten.

Anmerkung: Nach Abschluss der Simulation wird der Konvergenz-Plot geschlossen und die folgende Meldung wird im Meldungsfenster angezeigt: Analyse erfolgreich abgeschlossen.

Ende der Übung

Vorheriges: Kapitel 22 | Nächstes: Übung 17

Zurück zur Schulungstitelseite