La finestra di dialogo Ingranaggio consente di inserire valori specifici per un ingranaggio DIN o ANSI.
Modulo (DIN) - m
Rapporto tra il diametro primitivo e il numero di denti. In genere, il modulo è il rapporto tra il diametro primitivo espresso in millimetri e il numero di denti. Il modulo inglese è il rapporto tra il diametro primitivo espresso in pollici e il numero di denti.
Passo diametro (ANSI) - p
Rapporto tra il numero di denti e il numero di pollici del diametro primitivo, pari al numero di denti dell'ingranaggio rispetto a ciascun pollice del diametro primitivo. Il passo del diametro normale è il passo del diametro calcolato sul piano normale ed è uguale al passo del diametro diviso per il coseno dell'angolo d'elica.
Numero di denti - z (DIN) / N (ANSI)
Specificare un valore per il numero di denti.
La condizione per evitare le gole di scarico in un ingranaggio cilindrico standard è determinata dall'espressione:
z >= 2 * hap° / (sin(alpha))2
Angolo di pressione - alpha (DIN / Phi (ANSI)
Angolo tra il profilo dei denti e la linea radiale in corrispondenza del punto primitivo. Gli angoli di pressione standard sono definiti in base alle proporzioni standard tra ingranaggi e denti. La maggior parte degli ingranaggi cilindrici è tagliata in modo da funzionare con un angolo di pressione di 20 o 25º.
Angolo d'elica - beta (DIN) / Psi (ANSI)
Angolo che il dente di un ingranaggio elicoidale forma con l'asse dell'ingranaggio in corrispondenza del cerchio primitivo, se non diversamente specificato.
Spostamento profilo o Modifica addendum - x
Lo spostamento del profilo viene applicato per evitare gole di scarico formate da un piccolo numero di denti, per ottenere una determinata distanza dal centro e aumentare la capacità di carico. Se il fattore è positivo, il valore sarà maggiore e se il fattore è negativo il valore sarà minore; inoltre, vengono modificati anche i diametri.
Valore standard: -0.7 < x < +0.7
Coefficiente addendum - hap*
Distanza tra la linea di riferimento del rack di base e la linea primaria del rack di base.
Valore hap* standard = 1
hap = ha/mn
Coefficiente dedendum - hfp*
Distanza tra la linea di riferimento del rack di base e la linea di testa del rack di base. Valore hfp* standard = 1.25
Coefficiente del gioco superiore - ca*
Coefficiente della distanza tra il diametro esterno del primo ingranaggio e il diametro di base del secondo ingranaggio in coppia. (Valore standard ca*="0".25)
Coefficiente di raggio raccordo - roa*
coefficiente di raggio raccordo nell'elemento di taglio del rack. (Valore standard ca=”0”0,25)
hfp* - hap* <=”0”0,295 ->roa* = (hfp* - hap*) / (1-sin(alpha))
hfp* - hap* 
0.295 -> roa* = ((1+sin (alpha_n) / cos (alpha_n)) * ((PI / 4) - (hfp* - hap*)* tan (alpha_t))
alpha_n - Angolo di pressione nel piano perpendicolare alla direzione dei denti
alpha_t - Angolo di pressione nel piano radiale
Lunghezza
Determina la lunghezza dell'ingranaggio.
da (DIN)/ do (ANSI)
Diametro esterno (punta)
da = dt + 2 * x * mn + 2 * hap° * mn
da = - dt + 2 * x * mn + 2 * hap° * mn
D (ANSI)/dt (DIN)
Diametro del cerchio primitivo. Negli ingranaggi ad alberi paralleli, è possibile determinare i diametri primitivi direttamente dalla distanza dal centro e i numeri di denti in proporzione. Il cerchio primitivo è il raggio che corrisponde alla distanza tra l'asse dell'ingranaggio e il punto primitivo.
dt = z * mn / cos beta
df (DIN)/ DR (ANSI)
Diametro base: diametro del cerchio base.
df = dt + 2 * x * m - 2 * hfp° * mn
df = - dt + 2 * x * mn - 2 * hfp * mn
Cerchio base: cerchio coincidente con le parti inferiori degli spazi dei denti o tangente ad esse.
hfp
Coefficiente cerchio base
hfp* = (ha+ca)mn
hap