O objeto amortecedor consiste em uma base, uma armação principal e um pistão, com uma inicialização opcional. O pistão desliza dentro da armação principal, fornecendo diferentes alturas. A altura geral pode ser afetada ao vincular objetos da mesma maenira que o objeto de mola.
Para criar um amortecedor:
Escolha esta opção ao usar o amortecedor como um único objeto que não está vinculado com outras pessoas ou utilizado em uma simulação dinâmica.
Escolha esta opção ao vincular o amortecedor a dois objetos usando os botões descritos a seguir.
Use estes controles para selecionar os objetos em que o amortecedor é vinculado. Para completar a vinculação, você deve selecionar dois objetos vinculados e, em seguida, clique em Vincular oaa Ponto de Giro do Objeto.
Exibe o nome do objeto vinculado para o pistão do amortecedor.
Clique neste botão, e em seguida selecione o objeto a ser vinculado ao pistão do amortecedor.
Exibe o nome do objeto vinculado para a base do amortecedor.
Clique neste botão, e em seguida selecione o objeto a ser vinculado na base do amortecedor.
Use este campo/controle giratório para especificar a distância entre o centro inferior da base e o centro superior do pistão quando o amortecedor não está vinculado.
Quando ativado, o objeto aparece na renderização; quando desativado, o objeto não será exibido.
As IDs de materiais são atribuídas para o objeto amortecedor como segue:
1: Base
2: Armação principal
3: Pistão
4: Interromper Inicialização (somente aparece se você ativar parâmetros Inicialização)
5: Inicialização (somente aparece se você ativar parâmetros Inicialização)
Define as coordenadas necessárias para aplicar materiais mapeados ao objeto. Padrão=ativado.
Fornece os parâmetros para a base e o cilindro principal do amortecedor.
O diâmetro da base, ou "montagem" do amortecedor.
A altura da base.
O diâmetro da armação principal do amortecedor.
A altura da armação principal.
O número de lados da base e da armação principal.
O tamanho do arredondamento na aresta inferior da armação principal.
O número de segmentos para o arredondamento 1. Quanto maior a configuração, mais redondo o perfil do arrendodamente irá parecer.
O tamanho do arredondamento na aresta superior da armação principal.
O número de segmentos para o arredondamento 2. Quanto maior a configuração, mais redondo o perfil do arrendodamente irá parecer.
Especifica o diâmetro interior da armação principal, que é, na verdade, um tubo, ao invés de um cilindro.
Quando ativado, o suavizado é aplicado tanto à base quanto na armação principal.
Fornece os parâmetros para o pistão do amortecedor.
O diâmetro do pistão.
A altura do pistão.
O número de lados do pistão.
Quando ativado, o suavizado é aplicado para o pistão.
A Inicialização é um componente opcional do amortecedor similar à inicialização do "acordeão" de borracha encontrado em vários tipos de amortecedores, como amortecedores de suspensão. A Inicialização age como um objeto dinâmico vinculado, em que uma de suas extremidades está vinculada a armação principal, enquanto a outra é vinculada ao pistão. Portanto, quando o pistão é movido dentro da armação, a inicialização expande e contrai para fluir.
Ative este para adicionar a Inicialização para o amortecedor.
O diâmetro mínimo da inicialização. Este e o próximo parâmetro afetam a profundidade da dobra do acordeão na inicialização.
O diâmetro máximo da inicialização.
O número de lados que compõem a incialização.
O número de dobras do acordeão (saliências) ao longo da altura da inicialização.
O número de segmentos em cada dobra.
O diâmetro da interrupção, que é o anel no topo da inciialização.
A espessura (altura) do anel de interrupção.
A distância do anel de interrupção da parte superior do pistão.
O tamanho do arredondamento na aresta superior do anel de interrupção.
O número de segmentos da interrupção do arrendondamento. Quanto maior a configuração, mais redondo o perfil do arrendodamente irá parecer.
Quando ativado, o suavizado é aplicado para a inicialização.