关于竖曲线设计

本主题介绍了在布局纵断面中设计竖曲线时需要了解的概念。

要访问竖曲线创建命令，请单击显示在工具栏上的曲线创建命令旁边的箭头。默认情况下，将显示 “固定竖曲线(三点)”命令。

单击“纵断面布局工具”工具栏上的按钮后，按照命令行上的命令提示进行操作。

系统提示您选择点时，可以使用透明命令来指定桩号和高程。

曲线类型

Taylor Pohlman 抛物线。道路设计中的大多数竖曲线都是对称抛物线，这是有充分理由的。这种抛物线是任何抛物体都遵守的自然竖曲线。经过适当设计的对称抛物线可以最小化车辆沿曲线行驶时的惯性力。设计道路曲线时经常要参照曲线表，例如由美国州际公路与运输官员协会 (A.A.S.H.T.O.) 提供的曲线表。这些表仅可用于对称抛物线。
二次抛物线是垂直设计中的首选抛物线，因为其坡率沿曲线的更改具有恒定的比率。二次抛物线与坡率平缓的圆形曲线非常类似，通常用在竖向设计中。这种特性使它们易于指派。替换这些值，我们将得出竖曲线的二次抛物线方程式，如下：
- g1 是内切线的坡率
- g2 是外切线的坡率
- L 是在这两条切线之间拟合的曲线的水平长度
由于曲线长度上坡率变化的比率是恒定的，因此抛物线参数可以表达为：
圆形。这些曲线更易于布局和构造。此类曲线通常用于设计行驶速度较低的铁路或公路。
不对称抛物线。这些曲线是最不常用的一类曲线。此类曲线由两条不同的抛物线组成，它们相交于竖曲线的中点。