第 7 章:几何分支和工具

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使用“几何”分支执行这三项主要功能:

若要为设计设置单位,选择“长度单位”

注意:设计分析中的所有设计都必须使用相同的长度单位。
注意:在工况开始运行后,将无法再更改分析长度单位。:如果需要更改长度单位,必须在首次开始模拟之前进行。

为 2D 模型设置坐标系

几何工具

通过几何工具,可以在 Autodesk® CFD 界面中修改和创建几何图形。您可以使用“边合并”和“删除小部件”之类的工具降低某些几何特征的复杂性,从而提高分析速度。“流体域填充创建”和“外部体创建”使您能够在设计分析中创建流几何体,并与原来的 CAD 几何体分离。

要访问几何工具,请依次单击“设置”>“设置任务”>“几何工具”。或者,在设计分析栏中的“几何”分支上单击鼠标右键,然后单击“编辑...”

若要合并以低于指定偏转角度的夹角相交的边,可使用“边合并”

“边合并”可在偏角小于指定公差的情况下,合并有共同顶点的边。这种工具可减少边的数目(尤其是短边),从而降低总体网格密度并加快分析完成速度。

拐点由其正切夹角决定,该值在“边合并”对话框中的上限为 15 度。

关于“边合并”

边合并

如果某顶点有两条以上的边与其相连(如左图所示),“边合并”工具将会失效。类似地,如果夹角大于指定角度,这些边也不能合并(如右图所示): 

边角

或者,单击此处以详细了解边合并...

若要删除太小而无法显示出来的面和边,可使用“删除小部件”

“删除小部件”是一个几何图形修复工具,而非部件压缩工具。要抑制部件,最好还是在 CAD 工具中进行。此工具主要用于删除一些小到难以察觉的面和边。

面碎片常常会妨碍网格成功生成,或导致网格密度过高。

   

左边箱子的顶面中间位置有一个细小的条形回路。此回路使得这一区域附近的网格密度极高。而右边的箱子则显示了使用“删除小部件”删除该回路后的效果。可以看到,网格的密度明显降低。

或者,单击此处以详细了解删除小部件...

若要在物理固体中创建内部流体,可使用“流体域填充”

典型的 CAD 模型一般是由固体部件组成,而非流体部件。流体区域通常位于各固体的内部或外围,但在大多数情况下,它们都不会显示为几何图形模型的一部分而进行构建。

仅由固体部件构成的几何体,往往都有供工作流体(空气、水等)进出的开口:

流体体积

在此状态下,由于此类模型中没有流部件,因而并不适合用于进行流分析。

“流体域填充”工具可创建一个顶盖面,用于密封内部流体域中。创建的面和体是实际的几何图形,它们也具有边界条件、材料等,并可作为模拟模型的一部分划分网格。

注意:流体域填充体不得与任何其他体重叠(即使该体可能完全围绕其他部件)。

或者,单击此处以详细了解流体域填充...

若要创建围绕流体部件,可使用“外部体创建”

许多设备浸入在流体(如空气或水)中。设计此类部件时,一个关键因素是流体如何围绕设备流动。示例包括:

在以上所有示例中,设备周围的流体域几乎都没有纳入到生产 CAD 模型中。若要分析流动,需要向模型中添加外流体域。

通过“外部流体域”工具,周围的空气(或流体)可直接在 Autodesk® CFD 内的模拟模型上构建,无需向 CAD 几何图形添加部件。

外部流体域模型 外部模型体积

或者,单击此处以详细了解外部体创建...

关于练习 1 的注意事项

在练习 1 中,虽然弹出消息提示可以合并若干条边并可使用几何工具获取便利,但我们仍然关闭了“几何工具”对话框。

原因何在?

在检查模型之后,可以明显地看到这些边都在汽车的外部面上。由于我们的意图是研究座舱内部的流动,因此使用几何工具不会改善分析性能。

工具示例

工具车

注意:几何工具应在执行其他设置任务之前使用。由于几何模型变化,在应用几何工具之前指定的条件可能会丢失。

何时使用几何工具:

选项卡按照推荐的使用顺序排列:

边合并 --> 删除小部件 --> 流体域填充 --> 外部流体域

请注意,以其它顺序使用这些工具可能会造成意外后果或甚至出现错误。

在指定任何其他模型设置(边界条件、网格尺寸等)之前应用几何工具。这是因为几何工具要向模型添加几何实体或从中删除几何实体,可能会删除现有的设置。

请记住,几何工具是可选工具。您可以选择在您的 CAD 系统中使用这些工具合并边、清除小对象以及创建内部或外部流体。优势和劣势同时存在。

在 Autodesk® CFD 中使用几何工具可以方便地修改模型和创建流体,而不必向 CAD 模型添加几何图形或从中删除几何图形。但是,在 CAD 模型中进行更改能够更有效地控制添加或删除的特征。

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