Используйте страницу Автоматическая проверка, чтобы включить проверку траекторий при их создании. Параметры на этой странице зависят от выбранной стратегии:
Проверка зарезов
Учитывать модель — Выберите, чтобы проверять траекторию на наличие зарезов с моделью, даже если модель не используется в стратегии напрямую.
Размеры
Припуск — Введите толщину оставляемого на модели материала в пределах допуска, учитываемую при проверке зарезов. Нажмите кнопку Припуск
, чтобы заменить поле Припуск на поля Радиальный припуск
и Осевой припуск
.
- Радиальный припуск — Введите радиальное смещение для инструмента. Для 2.5- или 3-осевой обработки положительное значение оставляет материал на вертикальных стенках.
- Осевой припуск — Введите смещение инструмента, но только в осевом направлении. Для 2.5- или 3-осевой обработки положительное значение оставляет материал на горизонтальных гранях.
— нажмите, чтобы открыть диалоговое окно Припуск компонента для задания припусков разных поверхностей.
Зазор шпинделя — введите длину режущей кромки, хвостовика и патрона. Если общая длина сборки инструмента меньше зазора шпинделя, то добавляется дополнительный компонент сборки. Диаметр этого дополнительного компонента равен диаметру верхнего компонента сборки инструмента (если Автопроверка столкновений включена), а длина рассчитывается так, чтобы длина сборки стала равна зазору шпинделя.
- Высота сборки инструмента равна длине режущей кромки, если Автопроверка столкновений выключена, и равна сумме длин режущей кромки, хвостовика и патрона, если Автопроверка столкновений включена.
- Если задана сборка инструмента, которая длиннее значения Зазор шпинделя, то Зазор шпинделя игнорируется.
- Для дискового инструмента, если задан хвостовик, к сборке инструмента добавляются дополнительные компоненты, чтобы её общая длина была равна значению Зазора шпинделя.
Автопроверка столкновений
Автопроверка столкновений — если это флажок установлен, при вычислении траектории в PowerMill выполняется проверка хвостовика и патрона на наличие столкновений. Созданная траектория содержит только безопасные (не вызывающие столкновения) участки. Это может привести к промежуткам в траектории. Когда флажок не установлен, при вычислении траектории в PowerMill не выполняется проверка на наличие столкновений хвостовика и патрона.
Проверка столкновений с — Отображаемые опции зависят от используемой стратегии. Если выбрана стратегия Выборка 3D-модели или Выборка 3D-модели — Доработка в диалоговом окне Стратегия обработки, можно выбрать проверку столкновений С моделью и материалом или Только с моделью. Опция Только модель обычно вычисляется быстрее, чем опция Модель и материал. Однако эта опция не проверяет все столкновения между патроном и материалом, поэтому будьте внимательны при запуске таких траекторий. Для всех других стратегий это поле показывает, что проверяется на столкновения.
Проверка элементов — Выберите эту опцию, чтобы проверить все столкновения между патроном и группой элементов.
Проверка модели — Выберите эту опцию, чтобы проверить все столкновения между патроном и моделью.
Проверка с материалом — выберите этот параметр, чтобы проверить все столкновения между патроном и заготовкой. Исходный материал, используемый для проверки столкновений, зависит от выбранной стратегии.
Вывод — Выберите тип траектории, создаваемой при обнаружении столкновения:
- Безопасные и опасные перемещения —создает траекторию полностью, включая сегменты со столкновениями.
- Безопасное разбиение перемещений — Разбивает траекторию на опасные и безопасные перемещения и выводит только безопасные.
- Перемещения только в безопасных отверстиях — Создаёт траекторию только в отверстиях без столкновений.
Зазор патрона — Введите "безопасную" область вокруг патрона, которая учитывается при проверке столкновений.
Максимальная обработка заготовки — если этот параметр выбран, то когда возникает столкновение хвостовика или патрона, положение режущей кромки настраивается так, чтобы избежать столкновения и при этом удалить максимальное количество материала. Если используется этот параметр:
- Фрезе не нужно касаться детали, она находится максимально близко к детали, а хвостовик и патрон защищены от столкновений.
- При применении к траектории с постоянной Z, траектория перемещается таким образом, чтобы оставаться траекторией с постоянной Z.
- При применении к траектории растровой обработки, траектория перемещается вверх по Z таким образом, чтобы сегмент оставался типичным растровым сегментом.
Сохранять ходы со столкновениями — выберите этот параметр, чтобы сохранять обнаруженные участки столкновений на траектории. Перейдите на вкладку Главная > панель Проверка Участки со столкновениями, чтобы открыть список участков столкновений для активной траектории.