Puede definir el modo en que el efecto de peralte de ferrocarriles aparece en el grupo Preview para un subensamblaje de carriles estableciendo los parámetros de peralte de ferrocarriles en la ficha Cant. Al definir los parámetros Carril izquierdo y Carril derecho, Subassembly Composer considera el subensamblaje como un subensamblaje de carriles al que se aplicarán valores de peralte de ferrocarriles. Tras seleccionar la casilla de verificación ApplyAOR en el grupo Properties para vínculos a los que desee aplicar peralte de ferrocarriles, verá el efecto de peralte de ferrocarriles en el grupo Preview, ya sea en el modo de carretera o en el modo de diseño.
La casilla de verificación ApplyAOR afecta al tipo de vista preliminar del subsensamblaje en Subassembly Composer y al comportamiento del subsensamblaje cuando se utiliza en Autodesk Civil 3D.
Los parámetros de la ficha Cant se usan para obtener la vista preliminar del efecto de peralte de ferrocarriles en Subassembly Composer. Sin embargo, si desea permitir cierta flexibilidad al definir la geometría, puede definir los parámetros a los que el subensamblaje hace referencia cuando se utiliza en Autodesk Civil 3D, como anchura de calibre (tipo doble) en la ficha Input/Output Parameters.
Puede importar un subensamblaje de carriles a Autodesk Civil 3D para ver el efecto del peralte de ferrocarriles en la vista en sección de la obra lineal. Para asegurarse de que el peralte de ferrocarriles se calcule correctamente, compruebe que la anchura de calibre que hay en las propiedades de alineación de ferrocarriles sea idéntico a la anchura de calibre del subensamblaje de carriles.
Opción ApplyAOR y orden del diagrama de flujo de Subassembly Composer
La opción ApplyAOR de Subassembly Composer tiene los siguientes efectos en los puntos y vínculos de subensamblajes tal y como aparecen en el diagrama de flujo:
- La geometría no se ajusta cuando se aplica el peralte de ferrocarriles antes de que se haya especificado ApplyAOR para un elemento del diagrama de flujo.
- La geometría se ajusta cuando se aplica el peralte de ferrocarriles después de que se haya especificado ApplyAOR para un elemento del diagrama de flujo, y que se haya creado para que dependa directa o indirectamente del elemento con la opción ApplyAOR definida.
Con estos efectos, puede conseguir el comportamiento de peralte de ferrocarriles esperado si especifica la opción ApplyAOR para un vínculo (o varios vínculos) y hace que los puntos y vínculos siguientes del diagrama de flujo dependan de esos vínculos.
Para obtener más información, consulte el ejemplo a continuación.
En Subassembly Composer se produce un proceso de validación para comprobar si se actualiza correctamente la geometría que depende de elementos donde se haya especificado ApplyAOR. Para obtener más información, consulte Acerca de la validación de peraltes de ferrocarriles en Subassembly Composer.
Posición de origen
Para asegurar el correcto cálculo del peralte de ferrocarriles cuando el subensamblaje se utilice en Autodesk Civil 3D, así como la obtención de una vista preliminar correcta en Subassembly Composer, compruebe que el origen 
que se muestra en el grupo Preview se ubique en el centro, entre el punto superior del carril izquierdo y el punto superior del carril derecho, como se muestra en la ilustración siguiente:
Ejemplo
Para ver un ejemplo de cómo se define el peralte de ferrocarriles, utilice el siguiente archivo PKT de ejemplo:
Rail_Cant_Example.pkt
Este ejemplo muestra un subensamblaje de carriles.
- Se ha especificado un parámetro GaugeWidth en la ficha Input/Output Parameters.
- Los valores que se muestran en el grupo Preview se especifican en la ficha Cant.
En este ejemplo se especifica ApplyAOR para un vínculo auxiliar, AL1, y los puntos y vínculos siguientes que se espera que tengan un efecto de peralte de ferrocarriles se crean con una dependencia directa o indirecta de AL1 o de sus puntos.
Los puntos y vínculos siguientes del diagrama de flujo que no se espera que tengan un efecto de peralte de ferrocarriles se pueden definir de forma directa o indirecta con respecto al punto de origen (o en puntos o vínculos que no dependan de forma directa o indirecta de AL1 o de sus puntos).
Por ejemplo, P42, en el subbalasto, se define con relación al origen y no tiene un efecto de peralte de ferrocarriles.
