Edycja profilów drogi bocznej w odniesieniu do punktów przecięcia

Po utworzeniu skrzyżowania może być konieczna edycja profilu drogi bocznej. Można na przykład zastosować reguły nachylenia lub ich nie stosować albo zmienić maksymalne nachylenie.

Pomaga to w ustawieniu odpowiednich nachyleń wchodzących do skrzyżowania i z niego wychodzących w drodze podporządkowanej.

1. Wykonaj jedną z poniższych operacji:
   • W rysunku kliknij obiekt skrzyżowania. Na wstążce kliknij opcję Profil drogi podporządkowanej Wyszukiwanie w panelu Zmień karty kontekstowej Przecięcie.
   • Na rysunku kliknij prawym przyciskiem myszy obiekt skrzyżowania i wybierz opcję Dostosuj profil drogi podrzędnej z menu kontekstowego obiektu.
   • W Nawigatorze rozwiń kolekcję Skrzyżowania, kliknij prawym przyciskiem myszy obiekt skrzyżowania, a następnie wybierz opcję Dopasuj profil drogi podporządkowanej z menu kontekstowego obszaru narzędzi.
   Uwaga: Jeśli jeden lub wiele dynamicznych punktów załamania niwelety utworzonych przez skrzyżowanie zostanie odblokowanych, zostanie wyświetlone okno dialogowe monitujące o ponowne zablokowanie punktów załamania niwelety, aby były zgodne z drogą główną, albo do kontynuowania polecenia bez ponownego blokowania punktów załamania niwelety. Jeśli nie będą one zgodne z rzędną drogi głównej, górna powierzchnia korytarza w obszarach zaokrąglenia wyłukowania krawędzi będzie nierówna. Należy wybrać albo ponowne zablokowanie punktów załamania niwelety, jeśli będzie to możliwe, albo kontynuowanie polecenia bez ponownego blokowania punktów załamania niwelety.
2. W oknie dialogowym Reguły profilu drogi podrzędnej można edytować poniższe parametry skojarzone z tym komponentem.
   • Zastosuj reguły nachylenia: określa, czy mają być stosowane reguły nachylania dla tego profilu drogi podrzędnej.
   • Maksymalne nachylenie: określa maksymalne nachylenie, którego można użyć dla stycznych wchodzących lub wychodzących ze skrzyżowania wzdłuż drogi drugorzędnej.
   • Maksymalna zmiana nachylenia: określa maksymalną zmianę nachylenia między obszarem skrzyżowania a styczną wchodzącą do skrzyżowania wzdłuż drogi drugorzędnej.
   • Reguła odległości do regulacji nachylenia: określa, aby była używana długość określona przez użytkownika lub aby były używane jako długości zakresy skrzyżowania dla wchodzących i wychodzących nachyleń wzdłuż dróg drugorzędnych.
   • Wartość odległości: podczas korzystania z opcji Reguła odległości dla dopasowywania nachylenia ten parametr określa wartość reguły odległości używaną na potrzeby nachylenia używanego dla jezdni podrzędnej w skrzyżowaniu.