A primeira polia é considerada impulsora. As demais são polias impulsionadas ou intermediárias. A potência de entrada pode ser dividida entre várias polias impulsionadas de acordo com o fator do coeficiente de potência de cada polia. As forças e os pares de torção são calculados em função destes valores. As polias planas são consideradas intermediárias.
Fator de serviço c P
O fator de serviço total considera os coeficientes de segurança necessários para compensar os fatores de redução de vida útil da correia detectados durante o serviço, como a carga, a aceleração ou a fadiga. O fator de carga depende do tipo de maquinaria motriz e conduzida. O fator de complemento de aceleração c pa pode ser considerado se a relação de aceleração é > 1,24. O fator de complemento de fadiga considera as horas operativas por dia e as condições de serviço pouco frequentes.
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 Relação de aceleração 1/i  | 
 c PA  | 
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 1,00 - 1,24  | 
 0,0  | 
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 1,25 - 1,74  | 
 0,1  | 
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 1,75 - 2,49  | 
 0,2  | 
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 2,50 - 3,49  | 
 0,3  | 
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 3,5 e valores maiores  | 
 0,4  | 
Fator de dentes de engrenagem k z
O fator de dentes de engrenagem considera o número de dentes em contato zc que há na polia síncrona. Se menos de 6 dentes estiverem em contato com a polia síncrona especificada, este fator pode ter um impacto considerável na capacidade de potência da correia. O aplicativo procura um valor mínimo de dentes em contato entre todas as polias síncronas da transmissão de correia e utiliza a regra a seguir para obter o fator k z .
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 z c ≤ 6  | 
 k z = 1  | 
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 z c < 6  | 
 
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O número de dentes em contato é determinado a partir do arco do ângulo de contato de cada polia separadamente, da maneira a seguir
Fator de tensão k 1
O fator de tensão permite ajustar a tensão inicial da correia. Quando a correia funciona submetida a uma carga, há um lado tenso e outro folgado. A tensão inicial impede que o lado folgado ceda e garante que os dentes se encaixem corretamente. Na maioria dos casos, as correias síncronas funcionam melhor quando a magnitude da tensão do lado folgado está entre o 10% e o 30% da magnitude da desmoldagem efetiva {k 1 = 1,1 ~ 1,3}.
Eficiência η
Quando propriamente projetada e aplica, a eficiência da transmissão de correia costuma atingir até 96%-98% {η 0,96 ~ 0,98}. Esta alta eficiência se deve principalmente à característica positiva e não deslizante das correias síncronas. Dado que uma correia tem um perfil fino, ela se flexiona com facilidade e produz menos perdas de histéresis, como fica evidenciado na construção a frio da correia.
Fator de correção de comprimento da correia c L
O fator de correção de comprimento da correia considera a modificação da taxa de potência de correias extremamente longas. Por padrão, o valor é 1,0 e não afeta os resultados.
Fator de serviço resultante c QP
O fator de serviço resultante é determinado com a seguinte equação. A taxa de potência da correia para um layout de transmissão dado é comparada com a potência a ser transmitida. O fator de serviço resultante fornece uma resposta rápida para saber o grau de sobreprojeto da correia impulsionada.
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 c QP < c P  | 
 A verificação de resistência falha  | 
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 c QP ≥ c P  | 
 A verificação de resistência é executada corretamente  | 
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 c QP > c P  | 
 Considere a possibilidade de alterar o layout da transmissão, utilize uma correia diferente ou reduza a largura da correia  | 
Significado das variáveis utilizadas:
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 z c  | 
 Número de dentes em contato da polia especificada [-]  | 
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 z  | 
 Número de dentes da polia especificada/Número de dentes da correia [-]  | 
| β | 
 Arco de contato [gr]  | 
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 P  | 
 potência para transmitir [W]  | 
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 P R  | 
 Taxa de potência da correia para um dado layout de transmissão [W]  | 
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 c p  | 
 Fator de serviço [-]  | 
Propriedades do projeto de geometria
Cálculo do comprimento da correia