Consente di impostare i parametri per la progettazione di un ingranaggio a vite.
Accesso |
Barra multifunzione: scheda Progettazione gruppo Trasmissione Ingranaggio conico |
Consente di definire l'ingranaggio a vite. |
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Angolo d'elica |
Specifica l'angolo d'elica. È possibile inserire solo valori positivi compresi tra 0 e 55. Per modificare la direzione, fare clic su Inverti accanto al campo di modifica. |
Inverti angolo d'elica |
Consente di invertire la direzione dell'elica. |
Anteprima |
Visualizza l'immagine schematica delle quote dell'ingranaggio a vite. Fare clic su Vite, Ingranaggio a vite per visualizzare i risultati di calcolo appropriati. Nota: Per ulteriori informazioni sui parametri calcolati nella sezione Risultati, consultare il Prontuario tecnico.
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Interasse |
Consente di visualizzare un elenco di tutte le combinazioni dei valori del modulo/passo circonferenziale, del numero di denti, del fattore di diametro della vite e della correzione unità ingranaggio a vite in base al numero di denti della vite, al rapporto di trasmissione e all'interasse selezionato. |
Consente di specificare il tipo di ingranaggio come Componente o Nessun modello, nonché il relativo posizionamento. |
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Per l'inserimento dell'ingranaggio a vite sono disponibili due opzioni. A seconda della selezione, i comandi di posizionamento vengono abilitati nei riquadri Vite e Ingranaggio a vite.
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Faccia cilindrica |
Consente di selezionare una faccia cilindrica. |
Piano iniziale |
Consente di selezionare la faccia o il piano di lavoro iniziale. Fare clic su Inverti per invertire l'orientamento del piano iniziale. Per visualizzare un'anteprima 3D è necessario selezionare l'asse o la faccia cilindrica. |
Per visualizzare la sezione Altre opzioni, fare clic su Altre opzioni nell'angolo inferiore destro della scheda Progettazione. Consente di visualizzare opzioni aggiuntive per la progettazione degli ingranaggi a vite. |
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Tipo di input |
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Rapporto di trasmissione |
Consente di calcolare il numero di denti dell'ingranaggio a vite in base al rapporto di trasmissione. |
Numero di denti |
Consente di calcolare il rapporto di trasmissione in base al numero di denti. |
Tipo di dimensione |
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Modulo |
Calcola il passo circonferenziale. |
Passo circonferenziale |
Calcola il modulo. |
Tipo di ingranaggio |
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Comune |
Consente di specificare un tipo di ingranaggio con quote sul piano perpendicolare. |
Spirale |
Consente di specificare un tipo di ingranaggio con quote sul piano assiale. |
Dimensioni dente unità |
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Se selezionata, tale opzione consente all'utente di immettere i valori relativi all'ingranaggio a vite. |
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Dimensioni vite |
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Fattore di diametro |
Consente di calcolare il diametro primitivo e l'angolo d'elica in base al fattore di diametro della vite. |
Angolo d'elica |
Consente di calcolare il fattore di diametro della vite e il diametro primitivo della vite in base all'angolo d'elica. |
Diametro primitivo |
Consente di calcolare il fattore di diametro della vite e l'angolo d'elica in base al diametro primitivo della vite. |
Per visualizzare la sezione Risultati sul lato destro delle schede Calcolo e Progettazione, fare doppio clic sulla doppia linea a destra o clic singolo sulle virgolette angolari.
In questa sezione vengono visualizzati i valori calcolati e la verifica della resistenza della chiavetta. I valori vengono calcolati quando si fa clic cu Calcola.
È possibile modificare le unità dei valori dei risultati, facendo doppio clic sul valore specificato che si desidera modificare.
Per ulteriori informazioni sui parametri calcolati nella sezione Risultati, consultare il Prontuario tecnico.
Consente di visualizzare i rapporti di calcolo. Per aprire la sezione Riepilogo dei messaggi nella parte inferiore delle schede Calcolo e Progettazione, fare doppio clic sulla doppia linea o clic singolo sulle virgolette angolari nella parte inferiore delle schede.
L'anteprima grafica dell'ingranaggio a vite progettato viene presentata nella finestra Autodesk Inventor quando si specifica il posizionamento dell'ingranaggio a vite; la faccia cilindrica deve essere selezionata. L'anteprima varia in base alle modifiche apportate nel Generatore ingranaggi a vite.