교량 레이블과 종단 뷰 레이블의 측점 값 차이
InfraWorks 교량 도로 종단에 경사가 있는 경우 Civil 3D의 교량 투영에 레이블이 지정된 측점 및 표고가 동일한 위치에 추가된 종단 뷰 레이블에 표시된 값과 다를 수 있습니다.
예를 들어, 교량 교각의 경우 InfraWorks 모형의 측점은 도로 종단과 수직을 이룬 상태로 결정됩니다(아래 그림에 위치 1로 표시). 위치 1의 값은 Civil 3D에서 교량 레이블의 측점 값으로 사용됩니다.
그러나 Civil 3D 종단 뷰 레이블에서 측점은 위를 향하는 직선으로 계산되며(위의 그림에 위치 2로 표시), InfraWorks 모형에 경사가 있는 도로 종단과 수직을 이루지 않을 수도 있습니다. 교각 레이블과 동일한 위치에 종단 뷰 레이블을 추가하는 경우, 위치 2의 값이 종단 뷰 레이블의 측점 값으로 사용되며 교량 투영 레이블의 측점과 일치하지 않을 수 있습니다.
- 경사가 급할수록 위치 1과 위치 2 사이의 차이가 커집니다.
- 도로가 길수록 위치 1과 위치 2 사이의 차이가 커집니다.
- 상판 및 교각의 교량 레이블에 나열된 모든 맨 위 도로 표고 값은 수직 측점 표시(위치 1)를 사용하여 계산됩니다.
교량 상판 투영 길이
코리더의 기준 선형이 곡선이거나 사이에 각이 있는 접선들로 구성된 경우, 교량 상판 투영은 상판 거더의 투영보다 길거나 짧을 수 있습니다. 이 곡선 또는 이러한 각도가 커질수록 상판과 거더 투영 간의 차이가 커집니다.
이는 거더가 여러 개의 세그먼트로 구성될 수 있고 각 세그먼트가 선형을 최대한 가깝게 따르도록 각 세그먼트를 각기 다른 각도로 그릴 수 있지만, 상판은 (교량 복잡도에 따라) 여러 각도로 그릴 수 있는 세그먼트가 없는 단일 객체일 수 있기 때문입니다.
다중 종단 뷰의 교량 투영
교량을 다중 종단 뷰에 투영할 때 특정 교량 구성요소가 종단 뷰의 측점 표시 범위 이상까지 확장될 수 있습니다.
- 간단한 교량의 경우 교량 상판의 투영은 해당 중심점이 속한 종단 뷰에 추가되며 다중 종단 뷰로 분할할 수 없습니다. 이렇게 하면 상판 부분이 종단 뷰의 측점 표시 범위 이상까지 확장되고 상판의 거더를 다른 종단 뷰에 표시할 수 있습니다.
- 더 복잡한 교량의 교량 상판을 다중 종단 뷰에 투영할 수 있습니다. 그러나 이러한 교량이 다중 종단 뷰에 투영되는 경우 상판 및 연관된 거더의 부분을 종단 뷰의 측점 표시 범위 이상까지 확장할 수 있습니다.
분할 종단 뷰의 종단 뷰 스타일
분할 종단 뷰는 상위 종단 뷰 스타일의 축척 설정을 무시하고 분할 종단 뷰에 대해 지정된 스타일의 축척 설정을 적용합니다.
종단 뷰 특성 대화상자의 표고 탭에서 각 뷰에 대한 스타일을 지정하고 종단 뷰를 분할할지 여부를 지정할 수 있습니다.
개별 교량 구성요소 선택
거더 그룹의 개별 거더 또는 터널의 일부인 일반 객체를 선택하려면 PICKSTYLE 시스템 변수를 0으로 설정할 수 있습니다. PICKSTYLE 시스템 변수가 기본 설정인 1로 설정된 경우, 거더 하나를 선택하면 전체 거더 그룹이 선택되고 터널 하나를 선택하면 연관된 일반 객체도 선택됩니다.