Tyto výukové programy ukazují, jak vytvořit a upravovat profily rozvržení, které jsou často nazývány profily projektu nebo navržené profily.
Profil rozvržení představuje návrh vozovky nebo jiného projektovaného povrchu. Tento typ profilu je vždy nakreslen na rastru zobrazení profilu, které obvykle zobrazuje profil povrchu podél stejného směrového vedení trasy.
Profil rozvržení zahrnuje následující prvky:
- Přímé tečny se stanoveným sklonem nebo spádem.
- Body vrcholu výškového polygonu (PVI), kde se protínají tečny.
- Výškové oblouky, jejichž tvar je obvykle parabolický. Výškové oblouky mohou být také kruhové nebo asymetrické parabolické.
Výškové oblouky mohou být jedním ze dvou základních typů: vrcholové výškové oblouky nebo údolnicové výškové oblouky.
- Vrcholový oblouk se nachází na vrcholu kopce nebo kdekoli tam, kde má vstupní tečna větší spád než výstupní tečna. Existují tři typy vrcholových výškových oblouků – přechod od pozitivního spádu k negativnímu, od pozitivního spádu k pozitivnímu a od negativního spádu k negativnímu. Vrchol výškového polygonu vrcholového výškového oblouku se nachází nad obloukem.
- Údolnicový oblouk se nachází na dně údolí nebo kdekoli tam, kde má vstupní tečna menší spád než výstupní tečna. Existují tři typy údolnicových oblouků – přechod od negativního spádu k pozitivnímu, od negativního spádu k negativnímu a od pozitivního spádu k pozitivnímu. Vrchol výškového polygonu údolnicového oblouku se nachází pod obloukem.
Výškové oblouky u profilu rozvržení lze projektovat ve vztahu k tabulkám konstrukční rychlosti pro bezpečné cestování vozidly určitou maximální rychlostí. Další tabulky lze použít pro projektování výškových oblouků, aby vzdálenost osvětlená v noci předními světly vozidla byla vždy větší než brzdná dráha při maximální návrhové rychlosti.