In questa pagina della procedura guidata Calcola sopraelevazione ferroviaria è possibile specificare la formula di sopraelevazione ferroviaria di equilibrio, il difetto di sopraelevazione ferroviaria massimo consentito e le tabelle di raggiungimento e transizione.
Sopraelevazione ferroviaria di equilibrio
È possibile specificare la formula per il calcolo della quota altimetrica di un binario rispetto all'altro, al fine di compensare le forze laterali dovute alla curvatura orizzontale.
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Massimo difetto di sopraelevazione ferroviaria consentito
Specifica la differenza massima consentita tra la sopraelevazione ferroviaria di equilibrio e la sopraelevazione ferroviaria applicata.
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Criteri di progettazione
Specifica il file XML e tabelle utilizzati per calcolare la sopraelevazione ferroviaria.
- File dei criteri di progettazione
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Consente di specificare il nome e il percorso del file dei criteri di progettazione. Questo file definisce le tabelle di sopraelevazione ferroviaria applicata, le tabelle di lunghezza transizione e il metodo di raggiungimento per vari tipi di ferrovia e velocità di progetto.
Nota: Il file dei criteri di progettazione specificato determina le opzioni disponibili in Tabella di sopraelevazione ferroviaria applicata, Tabella lunghezza transizione e Metodo di raggiungimento. - Tabella di sopraelevazione ferroviaria applicata
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Specifica il valore in base al quale la massicciata viene sollevata o abbassata rispetto al profilo di progetto.
- Tabella lunghezza transizione
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Consente di specificare il nome della tabella delle lunghezze di transizione della sopraelevazione ferroviaria utilizzata per calcolare le progressive di transizione. Fare clic sulla freccia per visualizzare un elenco di tabelle delle lunghezze di transizione associate alla Tabella di sopraelevazione ferroviaria applicata.
- Metodo di raggiungimento
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Consente di specificare il nome del metodo di raggiungimento della sopraelevazione ferroviaria. Fare clic sulla freccia per visualizzare un elenco di metodi di raggiungimento associati al file dei criteri di progettazione specificato.
- Variabili di transizione raggiungimento
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Consente di specificare il parametro per la formula di transizione dal file dei criteri. Il valore percentuale immesso viene convertito in valore percentuale decimale e utilizzato nella formula. Se il metodo di raggiungimento specificato non riconosce questo parametro, questa sezione viene disattivata. Se la curva è preceduta o seguita da un'altra curva, viene applicata la formula della transizione tangente.
- % su tangente per tangente-curva: consente di specificare la percentuale della lunghezza di transizione sulla tangente nelle situazioni tangente-curva o curva-tangente. Per default, questo valore è ricavato dalle impostazioni di sopraelevazione ferroviaria nella finestra di dialogo Modifica impostazioni oggetti - Tracciato. Questa opzione non è disponibile se la variabile non è utilizzata nel metodo di raggiungimento selezionato.
- % su transizione per transizione-curva: consente di specificare la percentuale della lunghezza di transizione sulla transizione nelle situazioni transizione-curva o curva-transizione. Per default, questo valore è ricavato dalle impostazioni di sopraelevazione ferroviaria nella finestra di dialogo Modifica impostazioni oggetti - Tracciato. Questa opzione non è disponibile se la variabile non è utilizzata nel metodo di raggiungimento selezionato.
- Massima sopraelevazione ferroviaria applicata su tangente per tangente-curva: specifica il valore massimo di sopraelevazione ferroviaria applicabile alla tangente in situazioni di tipo tangente-curva. Per default, questo valore è ricavato dalle impostazioni di sopraelevazione ferroviaria nella finestra di dialogo Modifica impostazioni oggetti - Tracciato. Questa opzione non è disponibile se la variabile non è utilizzata nel metodo di raggiungimento selezionato.
Risolvi automaticamente le sovrapposizioni
Specifica il rilevamento automatico delle condizioni di sovrapposizione e l'impostazione delle progressive sovrapposte sulla stessa progressiva. Questa opzione è disponibile solo quando la sopraelevazione ferroviaria viene applicata all'intero tracciato. Quando la sopraelevazione ferroviaria non viene applicata all'intero tracciato, questo controllo è nascosto.