В ходе выполнения этого упражнения корректируются свойства одного из элементов конструкции, а затем каждому из элементов конструкции "Магистральная дорога" назначаются информативные имена.
Каждому элементу конструкции следует присвоить отдельное информативное имя для упрощения распознавания этого элемента при назначении целей. Информативные имена также помогают идентифицировать элементы конструкции в коллекции "Элементы конструкции" на вкладке "Навигатор".
Это упражнение является продолжением раздела Упражнение 2. Добавление условных элементов конструкции к конструкции коридора.
Пропуск звена выхода на рельеф в условных элементах конструкций с выемкой
Прим.:
При выполнении этого упражнения используется чертеж Assembly-2a.dwg, в котором сохранены изменения, внесенные на предыдущем упражнении; также можно открыть чертеж Assembly-2b.dwg, расположенный в папке чертежей учебного пособия.
- На верхнем видовом экране выберите элемент конструкции "ВыходНаРельефВодосбор", прикрепленный к условному элементу конструкции "Выемка 0.00 : 10000,00". Щелкните правой кнопкой мыши. Выберите "Свойства элемента конструкции".
- В диалоговом окне "Свойства элемента конструкции" на вкладке "Параметры" в разделе "Звено, оканчивающееся выходом на рельеф" задайте для параметра"Входное значение по умолчанию" вариант "Пропустить звено выхода на рельеф". Нажмите кнопку "ОК".
При прикреплении элемента конструкции "УсловнаяНасыпьИлиВыемка" к стандартному элементу конструкции с выходом на рельеф следует пропустить звено выхода на рельеф в главном элементе конструкции. Если в главный элемент конструкции включено звено выхода на рельеф, звенья выхода на рельеф создаются как для главного, так и для прикрепленного элемента конструкции.
Переименование элементов конструкций
- На верхнем видовом экране выберите красный маркер конструкции. Щелкните правой кнопкой мыши. Выберите пункт "Свойства конструкции".
- В диалоговом окне "Свойства конструкции" выберите вкладку "Конструкция".
Обратите внимание на то, что для элементов конструкции, добавленных к ней на левой стороне, отображаются имена по умолчанию с указанием стороны, на которой они добавлены. При построении сложной конструкции следует присваивать ее элементам информативные имена, упрощающие распознавание элементов при задании целей коридора. Эта рекомендация относится также к чертежам, содержащим несколько конструкций.
Дополнительные сведения см. в упражнении "Операции с конструкциями и их элементами".
Ниже приведено описание процедуры присвоения информативных имен элементам конструкции.
- В списке "Элемент" выберите элемент конструкции "УсловнаяНасыпьИлиВыемка - Слева". Щелкните его еще раз, чтобы выделить текст. Измените имя на "COND Fill 0-5 for TR-L" (условный элемент - насыпь 0-5 для магистральной дороги слева).
Правила присвоения информативных имен упрощают распознавание многочисленных элементов конструкций "УсловнаяНасыпьИлиВыемка".
- COND: Conditional (условный элемент)
- Fill (насыпь): заданное условие
- 0-5: минимальное и максимальное значения расстояния
- TR: элемент конструкции, родительский по отношению к элементу конструкции "УсловнаяНасыпьИлиВыемка" (TR = Through Road - магистральная дорога)
- -L: сторона расположения элемента конструкции относительно базовой линии (L = Left - слева)
- Замените имена двух других элементов конструкций "УсловнаяНасыпьИлиВыемка" следующими именами.
- "УсловнаяНасыпьИлиВыемка" - Слева (1): COND Fill 5-10000 for TR-L (условный элемент - насыпь 5-10000 для магистральной дороги слева)
- "УсловнаяНасыпьИлиВыемка" - Слева (2): COND Cut 0-10000 for TR-L (условный элемент - выемка 0-10000 для магистральной дороги слева)
- Переименуйте элементы конструкций с выходом на рельеф таким образом, чтобы в именах отражались условия выемки или насыпи, к которым они применяются.
- ВыходНаРельефБермы - Слева: Daylight Bench (Fill) for TR-L (берма с выходом на рельеф (насыпь) для магистральной дороги слева)
- ВыходНаРельефВодосбор - Слева: Daylight Basin (Fill) for TR-L (водосбор с выходом на рельеф (насыпь) для магистральной дороги слева)
- ВыходНаРельефВодосбор - Слева: Daylight Basin (Cut) for TR-L (водосбор с выходом на рельеф (выемка) для магистральной дороги слева)
- Присвойте указанные ниже имена элементам конструкций второго уровня.
Прим.:
В целях экономии времени можно пропустить этот шаг. На учебном чертеже, указанном в следующем упражнении, всем элементам конструкций присвоены соответствующие имена.
- УсловнаяНасыпьИлиВыемка - Слева: COND Cut 0-10000 -- Cut 5-10000 for TR-L (условный элемент - выемка 0-10000 -- выемка 5-10000 для магистральной дороги слева)
- УсловнаяНасыпьИлиВыемка - Слева (3): COND Cut 0-10000 -- Cut 0-5 for TR-L (условный элемент - выемка 0-10000 -- выемка 0-5 для магистральной дороги слева)
- УсловнаяНасыпьИлиВыемка - Слева (4): COND Fill 0-10000 -- Cut 0-10000 for TR-L (условный элемент - насыпь 0-10000 -- выемка 0-10000 для магистральной дороги слева)
- ЗвеноПоОткосуИШирине - Слева: Daylight Width Slope (Cut 0-10000 -- Cut 5-10000) for TR-L (выход на рельеф по ширине и откосу (выемка 0-10000 -- выемка 5-10000) для магистральной дороги слева)
- ВертикальнаяПодпорнаяСтена - Слева: Retaining Wall (Cut 0-10000 -- Cut 5-10000) for TR-L (подпорная стенка (выемка 0-10000 -- выемка 5-10000) для магистральной дороги слева)
- ЗвеноПоСмещениюКПоверхности: Daylight Offset On Surface (выемка 0-10000 -- выемка 0-5) for TR-L (выход на рельеф по смещению на поверхности (Cut 0-10000 -- Cut 0-5) для магистральной дороги слева)
- ЗвеноПоОткосуКПоверхности - Слева: Daylight Slope To Surface (Cut 0-10000 -- Fill 0-10000) for TR-L (выход на рельеф по откосу к поверхности (выемка 0-10000 -- насыпь 0-10000) для магистральной дороги слева)
- Нажмите "OK".
Для продолжения работы с этим учебным пособием перейдите к разделу Упражнение 4. Восстановление коридора и анализ результатов.