In den folgenden Themen finden Sie Tipps zum Arbeiten mit DGMs.
Eine der wichtigsten Funktionen in Civil View ist die Möglichkeit, intelligente Beziehungen zwischen animierten Fahrzeugen und Straßen-DGMs zu verwenden, damit Fahrzeuge immer auf der Straßenoberfläche haften. Fahrzeuge reagieren auch auf Änderungen der Straßen-DGMs (beispielsweise nach einer Konstruktionsänderung). Diese Funktion ist auch als DGM-Verfolgung bekannt.
Die DGM-Verfolgung wirkt sich jedoch nachteilig auf die Leistung des Anwendungsfensters aus. Dieses Problem kann sich durch komplexe Geländeoberflächen (DGMs) und eine hohe Anzahl von Fahrzeugen verschärfen. Dies liegt daran, dass bei der Wiedergabe der Animation in einem 3ds Max-Ansichtsfenster diese Beziehungen für jedes Fahrzeug und in jedem Frame der Animation neu berechnet werden müssen.
Eine weitere Eigenschaft von aus AutoCAD Civil 3D-abgeleiteten Projekten ist, dass der Befehl In Civil View für 3ds Max exportieren separate 3D-Profilkörper-DGMs für jeden 3D-Profilkörperbereich generiert. Nur eines dieser DGMs kann als übergeordnetes DGM für jedes animierte Fahrzeug angegeben werden (siehe Abbildung unten).
Die Leistung der DGM-Verfolgung hat eine direkte Beziehung zur Anzahl der Flächen/Dreiecke auf dem angegebenen übergeordneten DGM. Für jedes Frame der Animation durchsucht Civil View das gesamte übergeordnete DGM nach der Fläche, auf der sich das Fahrzeug befindet. Erst dann können die Höhe und die Neigung des Straßen-DGMs berechnet werden, die für das Fahrzeug an diesem Zeitpunkt verwendet werden müssen.
Für eine optimale Leistung der DGM-Verfolgung sollte ein übergeordnetes DGM mit der geringstmöglichen Anzahl an Dreiecken/Flächen verwendet werden, das vorzugsweise nur die Dreiecke aufweist, die die einzelnen Fahrzeuge in der Animation betreffen.
Im Allgemeinen ist es nicht erforderlich, 3D-Profilkörper-DGMs in AutoCAD Civil 3D manuell zu erstellen. Der Befehl In Civil View für 3ds Max exportieren generiert eigene 3D-Profilkörper-DGMs während des Exportvorgangs mit einem benutzerdefinierten Verknüpfungscodefilter. Es gibt jedoch einige Fälle, in denen herkömmliche 3D-Profilkörper-DGMs aus AutoCAD Civil 3D hilfreich sein können.
In AutoCAD Civil 3D können Oberflächen aus 3D-Profilkörpern mithilfe einer Reihe von Kriterien generiert werden. Sie können festlegen, welche Querschnittsbestandteil-Verknüpfungscodes verwendet werden, um die Grenzen der Geometrie des 3D-Profilkörper-DGMs zu bestimmen. Dadurch kann ein DGM in AutoCAD Civil 3D generiert werden, das nur zur DGM-Verfolgung in Civil View dient und auf Querschnittsbestandteil-Verknüpfungen basiert (siehe Abbildung unten).
Beim Import in Civil View kann dieses DGM dann ausgeblendet werden, sodass es in der gerenderten Ausgabe oder in den Ansichtsfenstern nicht sichtbar ist.
Da die herkömmlichen 3D-Profilkörper-DGMs in AutoCAD Civil 3D für die gesamte Länge des 3D-Profilkörpers (einschließlich aller 3D-Profilkörperbereiche) generiert werden, wird dadurch auch das oben beschriebene Problem der DGMs pro Bereich gelöst.
Auch wenn alle Fahrzeuge ein anderes DGM verfolgen, als Sie in einer gerenderten Ausgabe sehen, werden mit diesem Ansatz bei einer Konstruktionsänderung des 3D-Profilkörpers in AutoCAD Civil 3D alle verbundenen DGMs in Civil View aktualisiert, einschließlich dieses speziellen ausgeblendeten DGMs zur DGM-Verfolgung von Fahrzeugen.