이 튜토리얼에서는 적응 메쉬를 사용하여 자동차 EGR 밸브의 메쉬 민감도 연구를 수행합니다. 이 옵션을 사용 가능으로 설정하여 각 적응 주기를 유지한 다음 각 주기의 결과를 비교하여 지속적인 메쉬 미세 조정의 효과를 이해합니다.
해석 형상은 외부 파이프 벽, 버섯형 및 공기의 세 부분으로 구성됩니다.
적응 메쉬는 솔루션 결과를 사용하여 메쉬 정의를 점진적으로 개선합니다. 시뮬레이션은 여러 번 실행됩니다. 매번 이전 주기의 결과를 사용하여 다음 주기의 메쉬를 향상시킵니다. 이상적으로, 결과는 특정 시뮬레이션에 대해 최적화된 메쉬 독립적 솔루션입니다. 메쉬는 필요한 위치에서는 미세하고 다른 위치에서는 좀 더 거칩니다.
흐름 결과에서 메쉬를 미세 조정할 때의 효과를 관찰합니다. 이 프로세스는 네 개의 메쉬로 구성됩니다. 첫 번째 메쉬는 자동 메쉬 크기 조정에 의해 정의된 기본 메쉬입니다. 각 후속 주기는 이전 결과 필드를 기준으로 하는 메쉬 미세 조정을 포함합니다. 완료되면 설계 검토 센터를 사용하여 메쉬 및 흐름 분포를 비교합니다. 또한 요약 평면을 사용하여 여러 다른 메쉬의 압력 강하를 비교합니다.
주: 이 튜토리얼에서는 각각 좀 더 미세한 메쉬를 사용하여 이 시뮬레이션의 4주기를 실행합니다. 이 연습의 총 시뮬레이션 시간은 약 1시간입니다.
주요 항목
- 3D 흐름 시뮬레이션의 메쉬 적응
- 결정 기준
- 임계 값
- 설계 검토 센터
- 다중 뷰포트를 사용하여 결과 비교
목표
- 메쉬 적응을 사용하여 메쉬 독립 솔루션에 도달합니다.
- 설계 검토 센터를 사용하여 각 메쉬에서 생성하는 흐름을 비교합니다.
- 임계 값 테이블을 사용하여 전체 압력 강하에 메쉬 미세 조정이 미치는 영향을 평가합니다.