Informacje o przechyłkach na podzielonych drogach

Ta sekcja przedstawia różne sytuacje dla podzielonych dróg i ilustruje sposób stosowania przechyłki w każdej sytuacji.

Podzielone jezdnie płaskie

Poniższa ilustracja przedstawia podzieloną drogę jako typ korytarza oraz płaski kształt przekroju poprzecznego. Podczas przechyłki w przypadku jezdni następuje usunięcie korony przeciwnej:

Podzielone jezdnie z koroną

Poniższa ilustracja przedstawia podzieloną drogę jako typ korytarza oraz kształt przekroju poprzecznego z koroną po każdej stronie. Podczas przechyłki w przypadku jezdni następuje usunięcie korony przeciwnej:

Pasy rozdzielające

W podzielonych jezdniach dostępne są dwie opcje przechylania każdej strony jezdni dzielonej.

Uwaga: Dla niektórych typów obrotu tylko jeden pas rozdzielający jest poprawny. Na przykład dla podzielonej jezdni z koroną, która obróci się w centrum, można utworzyć tylko zniekształcony pas rozdzielający.

Zachowaj kształt pasa rozdzielającego

Opcja Zachowaj kształt pasa rozdzielającego powoduje, że po zastosowaniu przechyłki pas rozdzielający podnosi w celu umożliwienia przechyłki. Ta opcja zachowuje kształt pasa rozdzielającego i podniesione lub opuszczone punkty podparcia.

Zniekształcony pas rozdzielający

Opcja Zniekształcony pas rozdzielający powoduje, że po zastosowaniu przechyłki szerokość pasa rozdzielającego pozostaje taka sama, ale bok podnosi się lub opuszcza w celu umożliwienia przechyłki. Ta opcja spowoduje zniekształcenie pasa rozdzielającego, a punkty podparcia zachowają swoje oryginalne położenie.