Sobre o eixo de superelevação dos avisos de rotação

Visualizar as mensagens de advertência que indicam os problemas que causam eixos de superelevação imprecisos de cálculos de rotação.

Para obter eixos de superelevação precisos de cálculos de ponto de pivô de rotação, a montagem deve incluir as submontagens (como LaneSuperelevationAOR) que suportam por completo o eixo de rotação. Se uma montagem utiliza submontagens totalmente suportadas, mas tem outros problemas que resultariam em cálculos imprecisos, um aviso é emitido como um ícone na montagem no modo de layout ou como uma mensagem no Visualizador de evento.

As seguintes seções descrevem os casos nos quais um aviso é emitido.

Montagem de layout

Nos seguintes casos, um símbolo aparece no sinalizador de pivô no modo de layout ao compor uma montagem:

Nota: Passe o cursor sobre o símbolo para ver uma dica de ferramenta que descreve o aviso.

Aviso	Solução
Não suportado em montagens que contêm deslocamentos	O cálculo do eixo de rotação não será executado em uma montagem que contenha um deslocamento. Remova o deslocamento da montagem. Para obter mais informações, consulte Como trabalhar com modelos de coordenação.
Submontagens não suportadas	A diferença da elevação da submontagem não suportada é ignorada no cálculo do ponto de giro. A elevação da rampa vertical e da linha do ponto de giro estão incorretas. Substitua as submontagens não suportadas por submontagens com suporte total. Para obter mais informações, consulte Ajustes da linha de grau de perfil durante a superelevação.
Pivôs de centro não são aplicados quando há apenas um grupo	Para usar um Pivô de centro na rodovia dividida coroada, cada lado da montagem deve ser criado em um grupo separado. Recrie a montagem, separando os lados esquerdo e direito em grupos separados. Para obter mais informações, consulte Sobre grupos de submontagens.
Pivôs de centro são aplicados apenas às rodovias divididas coroadas	A montagem tem um coroamento válido, mas em Propriedades de montagem, o Tipo de montagem não é Estrada dividida coroada. Na caixa de diálogo Propriedades de montagem, defina o Tipo de montagem para Estrada dividida coroada.

Visualizador de eventos

Nos seguintes casos, os avisos são emitidos no Visualizador de eventos durante o cálculo de superelevação:

Aviso	Solução
O eixo de superelevação de rotação não é suportado em deslocamentos de montagem.	O cálculo do eixo de rotação não será executado em uma montagem que contenha um deslocamento. Remova o deslocamento da montagem. Para obter mais informações, consulte Como trabalhar com modelos de coordenação.
O eixo de superelevação de rotação não é suportado em montagens que contêm submontagens sem suporte AOR.	A diferença da elevação da submontagem não suportada é ignorada no cálculo do ponto de giro. A elevação da rampa vertical e da linha do ponto de giro estão incorretas. Substitua as submontagens não suportadas por submontagens com suporte total. Para obter mais informações, consulte Ajustes da linha de grau de perfil durante a superelevação.
O tipo de rodovia atribuído nos critérios de curva de superelevação do alinhamento não concorda com o tipo selecionado na montagem. Os resultados da superelevação podem ser inesperados.	O tipo de rodovia que é definido na caixa de diálogo Propriedades de montagem deve coincidir com o tipo de rodovia especificado para o alinhamento. Verifique o tipo de rodovia da montagem na caixa de diálogo Propriedades de montagem. Verifique o tipo de rodovia do alinhamento no assistente Gerenciador de curva de superelevação ou Calcular a superelevação.
O eixo de superelevação de rotação utilizando pivôs de centro em uma rodovia dividida requer um ponto de coroamento válido especificado em grupo.	Verifique se as submontagens de pista têm dois pontos especificados como coroamento. Os pontos de coroamento devem estar na mesma localização. Para obter mais informações, consulte Sobre as montagens que suportam o eixo de superelevação dos pontos de pivô da rotação.
Pivôs de margem central/de canteiro central não são aplicados em rodovias divididas quando a montagem contém somente um grupo.	Para utilizar um tipo de pivô de margem central/de canteiro central em uma rodovia dividida, cada lado da montagem deve ser criado em um novo grupo. Recrie a montagem, separando os lados esquerdo e direito em grupos separados. Para obter mais informações, consulte Sobre grupos de submontagens.
Critérios de curva de superelevação especifica o eixo de rotação, mas a montagem não contém pivôs.	A montagem contém uma submontagem que não suporta o eixo de superelevação dos ponto de pivô da rotação, ou os parâmetros do Código de ponto e pivô em potencial para uma submontagem não estão definidos corretamente. Recriar a montagem usando uma submontagem que suporta o eixo de superelevação dos pontos de pivô da rotação. Verifique se os parâmetros do Código de ponto e pivô em potencial estão configurados corretamente. Para obter mais informações, consulte Sobre as montagens que suportam o eixo de superelevação dos pontos de pivô de rotação.