Ao usar o assistente de Superelevação, você pode especificar as normas para projetos de rodovias, incluindo o método de obtenção de superelevação, raio mínimo e os valores de comprimento de transição.
As normas de projeto de rodovia estão contidas no arquivo de critérios de projeto. Você pode personalizar o arquivo de critérios de projeto para refletir as normas locais usando a caixa de diálogo Editor de critérios de projeto. Para obter mais informação, consulte Desenho de alinhamentos segundo normas.
O Arquivo de critérios do projeto baseado em XML armazena as fórmulas e tabelas de normas que se podem utilizar para calcular taxas de superelevação e estacas críticas de superelevação em um alinhamento.
Uma tabela de taxas de superelevação que você pode aplicar a diferentes tipos de rodovias como uma função de raio de curva e velocidade do projeto.
Uma tabela de valores que você pode usar nas fórmulas de métodos de obtenção de superelevação. Você pode utilizar a tabela para calcular as distâncias entre os pontos críticos de transição de superelevação para diferentes tipos de rodovias como uma função de raio da curva e a velocidade do projeto. Em muitos casos, as tabelas de comprimento de transição fornecem o comprimento real da transição do canal de escoamento da superelevação.
Especifica como a superelevação é aplicada e o método que usado para calcular as estacas críticas da superelevação para diferentes tipos de estradas. Cada método definido especifica as fórmulas utilizadas para calcular as distâncias entre os pontos críticos de transição de superelevação. Para obter mais informações, consulte Sobre variáveis e fórmulas de superelevação.
Autodesk Civil 3D suporta dois métodos de definição de peraltes.
No arquivo de critérios de projeto, cada método de obtenção, tabela de taxa de superelevação e tabela de comprimento de transição tem nomes únicos e definidos. Utilize a Página Calcular a superelevação - Obtenção para especificar o nome do arquivo de critérios de projeto.