Referencia de informe de nivelación y fresado

Clave de color

Color de fondo

• Verde (tonos verdes que van de claro a oscuro)
  En la ficha del informe de nivelación y fresado, las celdas mostrarán un color de fondo verde cuando el valor que contengan represente una profundidad de nivelación.

  • Cuanto más claro sea el verde, más pequeño es el valor de profundidad de nivelación.
  • Cuanto más oscuro sea el verde, más grande es el valor de profundidad de nivelación.
• Rojo (tonos rojos que van de claro a oscuro)
  En la ficha del informe de nivelación y fresado, las celdas mostrarán un color de fondo rojo cuando el valor que contengan represente una profundidad de fresado.

  • Cuanto más claro sea el rojo, más pequeño es el valor de profundidad de fresado.
  • Cuanto más oscuro sea el rojo, más grande es el valor de profundidad de fresado.

Color de tipo de letra

• Azul

  Se aplicará un color de letra azul a cualquier valor que represente un punto de control.

• Rojo

  Se aplicará un color de letra rojo a cualquier valor que represente un punto de borde de un carril.

DESFASE

También conocido como valor de incremento, este desfase indica el intervalo entre dos posiciones de muestreo para los valores de nivelación y fresado incrementales en el informe de nivelación y fresado.

P.K.

Enumera los P.K. en la región de obra lineal de rehabilitación seleccionada. Si se selecciona un P.K. diferente en la ficha de informe de nivelación y fresado, la vista en sección transversal del P.K. seleccionado se actualizará automáticamente. Consulte Acerca de las secciones de obra lineal de rehabilitación para obtener más información sobre las vistas en sección transversales de las regiones de obra lineal de rehabilitación.

Punto de borde

Los puntos de borde definen los puntos inicial y final de cada carril.

DESFASE

Distancia de desfase del punto de borde con respecto al eje.

Profundidad de nivelación/fresado

Profundidad de la capa de nivelación o fresado en el punto de borde.

Punto de control

Los puntos de control se utilizan para calcular el talud transversal corregido. Hay un punto de control para cada carril.

DESFASE

Distancia de desfase del punto de control con respecto al eje.

Profundidad de nivelación/fresado

Profundidad de la capa de nivelación o fresado en el punto de control.

Informe de desfase incremental

Especifica las profundidades de la capa de nivelación y fresado para los desfases de punto de control y de borde. Profundidades de nivelación/fresado en los desfases indicados en los límites de carretera