关于基于标准的路线设计

使用基于标准的设计功能可以将特定于机构的标准应用到路线。

使用基于标准的设计功能,可以验证您的路线设计是否满足当地机构所要求的最低标准。

如果使用基于标准的设计功能,您可以选择设计规范文件,通过该文件您可以指定诸如达到方式以及最小半径和过渡段(缓和曲线)长度表等标准。在布置路线时,在设计规范文件中指定的相应最小值将显示在命令行中。可以接受给定子图元的默认最小值,也可以指定新值。

最小过渡段长度值是使用指定的曲线半径自动生成的。如果不存在与缓和曲线相关联的曲线,则最小值为可接受的最小缓和曲线半径。

如果子图元的设计参数与设计规范文件中设定的最小值冲突,则在图形窗口中的子图元上以及“路线图元”视景和“路线布局参数”窗口中冲突的值旁边将显示警告符号。在将光标悬停在警告符号上时,工具提示将显示与哪个标准冲突以及如何纠正该冲突。警告符号的显示由路线样式控制。

注: 不会针对设计规范文件验证复合缓和曲线长度。您必须使用设计检查验证复合缓和曲线长度。

您可以生成记录路线设计中的验证或冲突的报告。设计规范报告可以标识给定桩号范围内的每个子图元是与相应的设计规范和设计检查冲突,还是满足这些设计规范和设计检查。

创建路线后,可以检查相切的图元。

教程:使用本地标准设计路线

设计规范文件

设计规范文件包含路线和纵断面对象的最低设计标准。 您可以自定义设计规范文件以支持当地的参数设计标准,例如过渡段长度和最小半径。

Autodesk Civil 3D 随附了包含标准的设计规范文件(以公制和英制两种单位提供)。

如果您当地机构的标准不同于所提供设计规范文件中的标准,则可以使用“设计规范编辑器”对话框自定义文件以支持当地标准。

某些路线设计规范在设计规范文件的表单中不可用。对于这些规范,可以定义设计检查来验证设计标准。若要对路线应用设计检查,您必须将其添加到设计检查集中。

注: 如果使用自定义设计规范文件,则您必须将其保存到一个设计团队中所有成员都可以访问的共享服务器。如果发送使用自定义设计规范文件的图形,则您必须将设计规范文件连同图形一起发送。

特定设计规范文件可用于道路和轨道应用。轨道路线类型无法使用道路设计规范文件,同时“中心线”、“偏移”和“加铺转角路线”类型无法使用轨道设计规范文件。

道路设计规范文件还可以包括用于支持对动态偏移路线进行曲线自动加宽的标准。

注: 任一设计规范文件都不可应用于“其他”路线类型。

路线设计规范

设计规范文件可以包含以下路线设计规范:

  • 处于给定设计速度时的最小半径
  • 达到方式
  • 处于给定半径时的超高率
  • 给定半径的最小过渡段长度
    注: 不会针对设计规范文件验证复合缓和曲线长度。您必须使用设计检查验证复合缓和曲线长度。
  • 向动态偏移路线自动添加加宽区域。(仅限道路设计规范文件。)

纵断面设计规范

道路设计规范文件可以包含处于指定设计速度的最小 K 值的标准表。提供了用于以下距离的最小 K 值表:

  • 停车视距
  • 超车视距
  • 前灯视距