Rotas rígidas

Existem dois tipos de rotas rígidas: tubulação rígida e tubo curvo.

Os estilos da rota rígida, tubulação rígida com acessórios e tubulação com curvas contêm as regras para peças de conduíte e cotovelos. Uma rota de tubulação pode incluir segmentos de tubos, acoplamentos, cotovelos de 45 graus e 90 graus, juntas, folgas para soldas em chanfro, e dobras personalizadas. Uma rota de tubo inclui segmentos de tubulação dobras de tubulação. Os acoplamentos conectam segmentos retos e cotovelos ou curvas conectam cada ponto de alteração da direção. Se um estilo de solda de topo está ativo e as folgas estão definidas para serem exibidas, os segmentos retos e os pontos de alteração da direção terão folgas entre eles. Estas folgas são para soldas em chanfro ao invés de acessórios.

Uma rota rígida pode ser uma série de regiões automáticas e regiões paramétricas:

As regiões automáticas são criadas onde as restrições geométricas não são importantes. As regiões paramétricas são criadas para restringir a rota à geometria ou cotas existentes. Uma região automática pode ser convertida em uma série de segmentos criados por esboço contínuos em um momento posterior.

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