So ändern Sie eine Brückentafel

Es hat sich bewährt, die Ansicht zu neigen, bis Sie die Träger der Brücke sehen können, und dann auf einen Träger zu klicken. Dadurch wird die Brücke ausgewählt.

• Klicken Sie auf die Komponententafeltyp-Miniaturansicht, um einen Schemaplan anzuzeigen.
• Klicken Sie auf den orangefarbenen Komponententafeltyp-Namen, um verfügbare Tafelkomponenten anzuzeigen.

• Ändern Sie Betonfestigkeit, Intensität der überlagerten ständigen Last, Stärke der Fahrbahn-Deckschicht und die Abstände zwischen den Tafelkanten und den Innenkanten von Barriere bzw. Bordstein.
• Legen Sie die Brückentafelkontinuität fest.
• Aktivieren bzw. deaktivieren Sie Vouten für die Brückentafel, und ändern Sie die Voutenhöhe. Vouten werden für Brücken mit 8 oder weniger Trägern pro Trägergruppe unterstützt.

  Anmerkung: Vouten werden nicht unterstützt, wenn ein Träger die Mittellinie der Brückentafel kreuzt. Bei einer ungeraden Anzahl von Trägern sind daher keine Vouten möglich, es sei denn, Sie versetzen den Mittelträger von der Mitte der Brückentafel.

• Volumenmaterial: Wählen Sie zwischen CIP-Beton, Fertigbeton, Baustahl oder einem anderen Material.
• Klicken Sie auf das Textur-Miniaturansichtsbild, um ein anderes Tafelmaterial aus dem Katalog Material-/Brückenstil zu wählen.

• Ändern Sie Stärke, Kantenstärke, konisch zulaufende Breite und Neigung für die gesamte Brückentafel.
• Sie können an einem beliebigen Punkt längs der Achse die Querschnitte der Brückentafel überprüfen und ändern, um Stärke, Kantenstärke, konisch zulaufende Breite und Neigungsattribute für einzelne Abschnitte der Brückentafel zu konfigurieren.
  Anmerkung: Für Brücken in Straßen mit Querneigung entspricht die Tafel automatisch den Überhöhungsneigungen der Straße.

• Die Gesamtlänge der Brücke definiert die Länge der Brückentafel. Ändern Sie die Anfangs- und Endstation der Brücke, um die Tafellänge zu ändern.
• Wenn der Komponentenstraße eine Brücke hinzugefügt wird, wird die Breite der Brückentafel der variierenden Breite der Komponentenstraßenkonstruktion darüber angepasst, auch dann, wenn die Komponentenstraßenkonstruktion geändert wird.