다음 기술은 실제 구성에 관계 없이 거의 모든 전자 적용 분야에 적용할 수 있습니다. 다음 섹션은 적용 분야 관련 섹션 전체에서 참조됩니다.
판금 부품은 많은 전자 조립품에서 많이 사용됩니다. 모델링 효율성을 개선하려면 판금 부품을 단순화하거나 제거해야 합니다. 몇 가지 기본 지침은 다음과 같습니다.
아래에 설명된 여러 구성에서 공기 체적이 장치 주위에 구성됩니다.
주변 흐름 체적은 다음 두 가지 기본 방법으로 작성할 수 있습니다.
모형 크기와 해석 시간을 줄일 수 있는 유용한 기술은 대칭을 활용하는 것입니다. 장치가 1/2 또는 1/4 대칭인 경우 전체 모형 크기를 크게 줄일 수 있습니다. 대칭에 대한 자세한 정보
재료 장치를 사용하여 전자 장치에 자주 사용되는 구성요소를 시뮬레이션합니다. 이러한 장치는 메쉬 및 해석 모형에 복잡성을 더하지 않고도 물리적 장치의 효과를 시뮬레이션하는 효율적인 방법을 제공합니다.
흐름 및 열 성능의 특성을 지정한 후에 간단한 형상을 사용하여 열 싱크 및 열 파이프를 시뮬레이션할 수 있습니다.
매우 얇은 엔클로저의 경우, 열 전달은 대류 대신 주로 열 전도에 의해 발생합니다. 특정 응용 사례에서는 흐름을 해석하지 않고도 열 전달을 정확하게 시뮬레이션할 수 있습니다. 장점은 다음과 같습니다.
적용 분야
이 기술은 엔클로저가 얇은 장치 또는 구성요소 간의 얇은 간격에 중점을 둔 시뮬레이션에 사용할 수 있습니다. 다음과 같은 예를 들 수 있습니다.
모델링 전략
공기의 열 특성이 있는 솔리드 재표가 기본 재료 데이터베이스에 포함되어 있습니다. 이 재료를 고체화 공기라고 합니다. 재료 빠른 편집 대화상자의 솔리드 재료 리스트에서 고체화 공기를 선택합니다.
실행 중
예제 결과
왼쪽의 이미지는 흐름 및 열 해석의 온도를 보여줍니다. 오른쪽의 이미지는 "고체화 공기" 해석의 온도를 보여줍니다.
이 방법이 유효한 경우는 언제입니까?
레일리 수는 전환 점을 설명합니다. 질적인 측면에서 레일리 수는 부력과 점성력 사이의 비율입니다. 부력으로 인해 공기가 움직이고, 점성력은 부력과 반대로 움직입니다. 이 레일리 수는 다음과 같이 계산됩니다.
전도에서 대류로 전환 즉, 핵심 레일리 수는 다음과 같이 결정됩니다.
예제:
전자 시스템은 10도의 차이가 있으며, 다음 매개변수를 사용합니다.
결과 임계 두께 값은 다음과 같습니다.
온도 차이가 10도인 경우 두께가 13.7mm 이하인 수평 엔클로저(또는 두께가 11.5mm 이하인 수직 엔클로저)의 공기를 공기 특성이 동일한 솔리드로 모형화할 수 있습니다.
다른 온도 차이에서의 임계 간격 계산
레일리 수 정의는 온도 차이가 간격의 세제곱에 비례한다는 것을 표시하는 데 사용할 수 있습니다. 10도 차이에 대해 계산된 값을 사용하면 다음을 사용하여 다른 온도 차이에서 간격을 쉽게 계산할 수 있습니다.
정확도 학습
이 방법의 정확도를 평가하기 위해 간격이 8mm부터 20mm까지 다양한 학습이 수행되고 두 방법으로 실행되었습니다. 임계 간격 이하이면 부력과 "고체화" 공기 사이의 일치가 적합합니다. 임계 간격 이상이면 대류 역할이 열 전달 모드로 증가하여 일치가 감소합니다.
영역의 메쉬에 초점을 맞추므로 장치의 기하학적 상세 정보가 모형화되고, 설비 주위의 흐름 및 열 그라데이션이 숫자로 표시됩니다.
이 기술의 확장은 장치 주위에 여러 영역을 중첩하는 것입니다. Autodesk® CFD 메쉬 작업의 미세 조정 영역은 이 기술을 지원하지 않으므로 CAD 모형에서 이러한 영역을 작성하십시오. 이 개념은 다음 예에 나와 있습니다.
가장 안쪽 영역의 메쉬 분포는 가장 정밀하며 그라데이션이 가장 높은 메쉬에 초점이 맞춰집니다. 이 영역은 계산 영역에 비해 작기 때문에 이러한 고밀도 메쉬는 멀리 전파되지 않으며 전체적인 메쉬 수가 너무 커지지 않습니다. 두 번째 중첩 영역의 메쉬 분포는 약간 더 거칠며 나머지 영역의 메쉬는 더 거칩니다. 이 방법은 가장 많이 중첩된 위치에만 요소를 집중하여 메슁 및 해석 리소스를 효율적으로 사용할 수 있도록 합니다.