草繪式特徵包括擠出輪廓和造型、迴轉造型、掃掠、斷面混成、螺旋以及肋。
新增功能: 2020.2
某些指令會使用「性質」面板並具有相同行為。若要取得有關「性質」面板使用和行為的更多資訊,請參閱〈關於「性質」面板〉和〈使用預置〉。
擠出特徵會將深度加入至開放或封閉輪廓或面域。擠出是用於建立和修改零件內實體本體的建置圖塊。您可以指定擠出的方向、深度、推拔角度和終止方式。擠出特徵可在多重本體零件檔中建立新本體。新實體本體會建立可作為單獨圖元編輯的獨立本體。實體本體可以與其他實體本體共用特徵。
擠出可以透過接合、切割或相交作業來修改本體;您可以使用擠出組合特徵來穿透其他零件。
定義擠出特徵的終止實際範圍時,最好使用「距離」、「距離 - 距離」和「到下一個」選項。如果模型發生變更且特定的終止面已不存在,請重新建立擠出。如果指定特定距離或下一個可能的面,擠出將保持不變。
在零件檔中從開放輪廓建立擠出時,您可以擴展造型。「造型擴展」描述了透過延伸輪廓的開放端以及透過本體造型所定義的解法。造型傳播會產生一個特徵,該特徵對零件本體中的拓撲變更 (由於編輯特徵樹中較高層級的特徵而產生) 來說很可靠。擠出特徵並不從屬於由特定參考邊和草圖直線定義的輪廓。
「迴轉」指令透過圍繞軸線旋轉一個或多個草繪式輪廓,來建立特徵或新實體本體。圍繞草圖上的軸線迴轉會產生實體特徵,例如磁碟、輪轂和斜齒輪空心。圍繞自草圖偏移的軸線迴轉會建立含孔實體,例如墊圈、瓶和導管。
您也可以使用「迴轉」指令來建立具有徑向對稱的特徵,例如圓柱容器或 O 型環。此類特徵可以定義零件 (基準特徵) 的整體造型,也可以成為細節特徵,例如翼片、腹板或抗壓元件。
如果您建立組合特徵,則僅支援實體輸出和切割作業。迴轉的組合特徵可以切割其他零件。
可以從迴轉輪廓建立一個曲面,然後使用該曲面做為其他特徵的終止平面或分割零件的分割工具。
您可以使用開放輪廓或封閉輪廓建立一個曲面,該曲面可用作建構曲面或用於設計複雜造型。
掃掠特徵或本體是透過沿某個路徑移動一個實體本體或一個或多個草圖輪廓而建立的。如果使用多個輪廓,它們必須在同一草圖中。路徑可以是開放迴路,也可以是封閉迴路。
輪廓掃掠特徵通常需要兩個相交平面上的一個輪廓草圖和一個路徑草圖。路徑可以是未消耗的草圖或既有模型邊。實體掃掠需要一個實體本體和一個定義路徑的路徑草圖或模型邊。若要控制掃掠輪廓的方位,您可以保持該輪廓相對於路徑固定或平行於原始輪廓。若要控制掃掠輪廓的比例和/或扭轉,請選取一個導引曲面或導引軌跡。 下圖展示分別使用三種方法的掃掠:僅使用路徑 (左)、使用路徑和導引軌跡 (中)、使用路徑和導引曲面 (右)。
傳統的路徑掃掠用於具有沿著軌線掃掠的均勻輪廓的物件,例如組合中的活塞填料槽和纜線或配管。
導引軌跡掃掠用於具有非均勻輪廓的物件,這些輪廓沿著軌線調整比例或扭轉,例如複雜控點。
導引曲面掃掠用於沿著非平面軌線掃掠非均勻輪廓的物件。輪廓的扭轉必須保持相對於所選曲面的指定方位,例如圓柱零件上的切削作業。
斷面混成特徵可以混成多個輪廓 (稱為剖面),並將其轉移為輪廓之間或零件面之間的平滑造型。剖面可能是 2D 草圖或 3D 草圖中的曲線、模型邊或面迴路。您可以使用軌跡 (或中心線和點對映) 來控制造型並防止扭轉。對於開放的斷面混成,一個或兩個終止剖面可能是尖銳點或相切點。斷面混成可以產生實體和曲面本體。
使用斷面混成可以建立汽車、海運和消費產品行業內的複雜有機造型。使用斷面混成可以:
螺旋會在圓柱曲面上建立螺旋式特徵或本體,例如彈簧或螺紋。螺旋可以是多重本體零件中的新本體。
若要建立螺紋,請先指定表示螺紋造型的螺旋輪廓,再使用圓柱中心點建立旋轉軸線。
您可以使用「螺旋」特徵來建立彈簧。若要使用計算設計真實彈簧模型,請使用「彈簧產生器」(在組合中於「設計」頁籤的「彈簧」面板中提供)。
使用「肋」,以開放或封閉輪廓建立肋 (封閉的薄壁支撐造型) 和腹板 (開放的薄壁支撐造型)。
肋的厚度可正垂於草圖平面,且平行於草圖延伸材料。肋的厚度也可平行於草圖,且正垂於草圖平面延伸材料。
使用一個開放或封閉輪廓來定義肋或腹板的斷面。可以將輪廓投影到下一個面,定義其方向 (以指定一個肋或腹板造型) 和厚度。您也可以將拔模或凸轂特徵加入至腹板。
若要建立一個肋網,請在草圖中指定多個相交或不相交的輪廓。會將相同的厚度和拔模 (如果已指定) 套用至整個腹板網。