Tyto podsestavy slouží k přidání překrytí a odstranění vrstvy do šablon typických řezů vozovek.
| Obrázek | Podsestava | Obvyklé použití |
|---|---|---|
 |
PřekrytíOdpojeníMeziHranami: vytvoří překrytí s korunou a čtyřmi jízdními pruhy mezi stávajícími body připojení rigolu na každé straně. Výchozí paleta nástrojů: Podsestavy oprav |
Překrytí vozovky s čtyřmi jízdními pruhy |
 |
PřekrytíOdpojeníPřesRigoly: podobné jako PřekrytíOdpojeníMeziHranami s tou výjimkou, že překrytí přesahuje nad rigol k linii toku obrubníku na každé straně. Výchozí paleta nástrojů: Podsestavy oprav |
Překrytí vozovky s čtyřmi jízdními pruhy |
 |
PřekrytíStřechovitéhoSklonuMeziHranami: Mezi dvěma stávajícími hranami zpevnění vozovky vytvoří zpevnění vozovky se základním střechovitým příčným sklonem. Výchozí paleta nástrojů: Podsestavy oprav |
Vytvoření nového povrchu vozovky se špatnou definicí koruny |
 |
PřekrytíMediánuAsymetrické: rozšíří rozdělenou dálnici tak, že rozšíří jízdní pruhy dovnitř podél jejich stávajících příčných sklonů. K dispozici je asymetrická bariéra, která řeší výškový rozdíl způsobený rozšířením sklonů dovnitř. Výchozí paleta nástrojů: Podsestavy oprav |
Rozšíření rozdělené dálnice dovnitř |
 |
PřekrytíMediánuSymetrické: Podobně jako PřekrytíStředníhoDělicíhoPásuAsymetrické s tou výjimkou, že příčné sklony jsou upraveny tak, aby rozšiřované jízdní pruhy odpovídaly ose trasy. Výchozí paleta nástrojů: Podsestavy oprav |
Rozšíření rozdělené dálnice dovnitř |
 |
PřekrytíFrézovanéAVyrovnané1: poskytuje frézování nebo vyrovnávání podle potřeby, které se pak zakryje překrytím s uživatelsky definovanou hloubkou. Sklon překrytí je možné nastavit tak, aby souhlasil se stávajícím stavem, s klopením vozovky, nebo jej lze zadat ručně. Výchozí paleta nástrojů: Podsestavy oprav |
Překrytí zpevnění jednoho pruhu (bez koruny) |
 |
PřekrytíFrézovanéAVyrovnané2: podobné jako PřekrytíFrézovanéAVyrovnané1 s tou výjimkou, že je určena pro střechovité vozovky. Korunu vozovky místo jednoho sklonu překrytí definují dva sklony. Výchozí paleta nástrojů: Podsestavy oprav |
Překrytí zpevnění dvou pruhů (s korunou) |
 |
PřekrytíParabolické: vytvoří parabolické překrytí mezi dvěma stávajícími hranami zpevnění vozovky. Výchozí paleta nástrojů: Podsestavy oprav |
Překrytí městské vozovky |
 |
RozšířeníPřekrytíOdObrubníku: podobné jako PřekrytíRozšířeníPodleSklonu1 s tou výjimkou, že se rozšiřuje dovnitř od obruby obrubníku. Výchozí paleta nástrojů: Podsestavy oprav |
Překrytí a rozšíření od obrubníku dovnitř |
 |
PřekrytíRozšířeníPodleSklonu1: překryje stávající komunikaci a poté poskytne rozšíření v příčném sklonu, který odpovídá stávající vozovce. Výchozí paleta nástrojů: Podsestavy oprav |
Překrytí a rozšíření na jedné straně |
 |
PřekrytíRozšířeníPodleSklonu2: podobné jako PřekrytíRozšířeníPodleSklonu1 s tou výjimkou, provádí rozšíření na dvou stranách. Výchozí paleta nástrojů: Podsestavy oprav |
Překrytí a rozšíření na obou stranách |
 |
PřekrytíRozšířeníSKlopením1: podobné jako PřekrytíRozšířeníPodleSklonu1 s tou výjimkou, že příčný sklon je nastaven podle klopení vozovky. Výchozí paleta nástrojů: Podsestavy oprav |
Překrytí a rozšíření s klopením vozovky |
 |
OdstraňováníZpevněníVozovky: odstraní vrstvu zpevnění vozovky do zadané hloubky počínaje v bodu připojení a dále dovnitř k základně. Výchozí paleta nástrojů: Podsestavy napojení na terén |
Odstranění zpevnění vozovky |
 |
OdstraňováníOrnice: odstraní ornici do zadané hloubky od bodu připojení do zadané šířky odstranění. Výchozí paleta nástrojů: Podsestavy napojení na terén |
Odstranění ornice |