获取道路以了解建筑工地周围的当地道路基础设施，并支持早期规划和设计决策。
将模型连接到 Forma 方案时，通过指定草图地理位置的过程，您可以指定其他信息。
将加劲板添加到自定义钢连接。
Dynamo 4.2.1 引入了 Dynamo 中的 Autodesk Assistant、DynamoMCP、可更高效地构建图表的新模板等。
社区想法： 在聚焦的编辑模式下处理标注，这样可以更轻松地调整它们的位置和演示。
加速视图可以显示本地和云协调模型。
加速视图可以显示 Forma 工作流，包括 Forma Connected Client 几何图形和分析。
了解在设计室外空间时您的模型可能如何影响当地气候条件。
获取建筑场地的地产边界，以简化边界定义、提高准确性并支持早期规划和设计决策。
只需打开开始工作所需的数据，即可更快地访问大型 Revit 模型。
您可以直接从 Revit 主页创建 Forma 项目。
Revit 中的 Autodesk Assistant 引入了用于修改视图的新功能，以及改进的 Assistant 体验。
使用新的“按示例标记”工作流快速创建一致的文档。
社区想法： 更快、更精确地放置和对齐视图标题。
现在，所有加速视图都支持环境光阴影，从而在整个项目中提供改进的视觉深度，而不会影响图形性能。
您可以启用新的 Revit.ini 设置以使用 Vulkan 加速图形代替 OpenGL，从而进一步优化性能和系统资源的使用。
更高效地控制已连接钢筋集中的钢筋可见性。
使用“MEP 大小调整计算器”定义管道的尺寸标准和设计约束，并生成管道尺寸表。
多个用户现在可以使用相同的 Revit 云模型和重新加载方案，无需不必要的权限。
Autodesk Model Analytics (AMA) 是连接云的 Revit 附加模块，无需打开 Revit 即可近乎实时地了解 Revit 云模型的运行状况、性能和使用情况。
使用熟悉的放置方法将标准形状控制钢筋直接放置在三维视图中。直接在三维环境中工作时，更直观地对纵向钢筋、垂直钢筋、箍筋和基于路径的钢筋进行建模。
“在轴网上”选项允许使用轴网创建分析图元，就像创建物理图元一样。
社区想法： 旋转自定义填充图案，以便更容易地将保存的图案用作新的旋转图案类型。
加速视图中的渐变和天空背景与原始 Revit 图形显示一致。
重新设计的“结果浏览器”对话框使浏览结构分析结果变得更轻松、更高效。
使用 MEP 大小调整计算器为选定导管定义大小调整标准和设计约束。应用过滤器以生成满足指定速度、摩擦和容量要求的导管尺寸表。
画布中的视觉提示提供有关连接件数量、类型和大小的信息。
改进了从设计过渡到预制加工的钢工作流程的注释行为和图形一致性。
通过在应用钢连接时恢复造型操纵柄支持，改进了钢框架构件的画布内编辑工作流。
提高了使用高 DPI 显示缩放设置时“钢结构连接”对话框图像的显示质量。
更新了 Revit 帮助视频库，其中包含一组更新的学习内容，旨在与 Revit 2027 工作流、用户界面更改和样例项目保持一致。
Revit 是第一个成为 Forma Connected Client 的桌面应用程序。深度集成到 Forma industry cloud，解锁跨多个设计解决方案的新功能、工作流和数据。
社区想法： Revit 中的 Autodesk Assistant 是您设计与制作的得力合作伙伴。它提供专为工程建设工作流量身定制的个性化、环境感知对话自动化。
模型上下文协议 (MCP) 服务器是一种轻量级的标准化程序，充当连接器，允许 AI 模型 (LLM) 安全地访问外部数据源、API 和工具。
隐含碳分析的范围已扩展为包括使用云模型时的其他 Revit 图元，包括结构图元。
协作版 Insight 使团队能够共享与云工作共享 Revit 模型相关的可持续性分析结果。
支持碳参数作为 Revit 材质上的资源。
使用“更改详细信息”选项板比较不同版本中已更改协调模型图元的属性值。
Revit 中的集成问题管理提供统一的工作流，用于直接在 Revit 中和跨 Forma Design Collaboration 创建、查看和管理问题。
加速图形从技术预览状态转换为完全支持的功能。
社区想法： 加速视图中的剖面框操纵现在是实时的，并且由 GPU 驱动。
加速视图现在完全支持半色调替代，从而保持与标准 Revit 视图在视觉上的一致性。
加速视图现在遵循透明度替代，从而改善了设计意图的沟通和协调的清晰度。
使用基于规则的模板、过滤器和分区自动执行和标准化图元编号。通过一致、可编辑的结果控制格式、解决间隙并管理图元编号。
使用新的基于路径的三维曲线分布，沿复杂的双曲线混凝土图元对横向钢筋进行建模。保持一致的钢筋几何图形，同时自动适应主体更改。
社区想法： 使用固定值、变量值或比例值，通过单个公式定义复杂的钢筋间距。Revit 会自动放置剩余间距并报告多个间距，以使文档更清晰。
直接从横向钢筋创建纵向钢筋。纵向钢筋遵循箍筋、螺旋或多段形状，并随着横向几何图形的变化自动更新。这种新方法既可用于土木结构（桥梁、隧道），也可用于典型的建筑图元。
引入了改进的纵向自由形式钢筋拼接功能，以提高桥梁和隧道的钢筋详图设计工作效率。
社区想法： 钢筋体量现在会自动计算并显示在钢筋属性、明细表和标记中。
社区想法： 现在，您可以更好地控制标记引线。引线的起点和终点均可手动设置为自由和定位。标记轮廓几何图元更加灵活，使您可以更精确地控制和捕捉引线位置。
热负荷和冷负荷分析的用户界面已得到改进。
MEP 预制零件的零件编辑和文档编制已得到改进。
新的“创建踢板”功能区按钮使您在放置导管、管道、电缆桥架或线管时，可以更轻松地添加踢板。
社区想法： 楼梯踏板/踢面编号已得到增强，可以更好地控制可见性、外观和文档工作流。
常用的 Revit 对话框已更新，以符合 Autodesk 跨产品的一致体验，包括对浅色和深色主题的支持。
社区想法： 使用 Revit 链接时，控制链接模型是使用主体线宽表还是链接线宽表，以使视图之间的图形更加一致。
社区想法： 现在支持多类别标记作为主要标记对话框中的默认标记。通过改进在“按类别标记”和“标记所有未标记的对象”中的集成，更高效地应用一致的注释。
在导出工作流中将参数直接映射到 IFC 属性集。创建和管理默认或自定义 IFC 属性映射，改进对 IFC 数据输出的控制。
社区想法： 集成了最新的 3Dconnexion SDK，以提高 SpaceMouse 导航性能和可用性。
社区想法： 向 PropertyLine 类添加了新方法和属性，以增强项目中涉及建筑红线的第三方工作流。以前，PropertyLine 类在没有其自己的专用方法和属性的情况下公开。
Robot Structural Analysis 2027 包括对受支持设计规范的更新。
钢结构建模在设计与预制过程中的可预测性更强。具有空心剪切的成员现在可以使用钢结构连接和修改器，并具有一致的参数、图形和画布内控件。
功能区上的“混凝土详图设计”选项卡集中了用于现场浇注和预浇工作流的钢筋工具，同时可关联访问钢筋命令并对产品功能区选项卡的可见性进行更好地控制。
可以为分析模型自动化启用设置，该设置将在创建或更新分析面板时使用墙/楼板/板的结构层厚度。
社区想法： 新的“断开连接”选项允许您在保持分析面板的几何约束的同时继续编辑。
您可以自动更新分析模型以反映物理模型中的更改，包括对洞口的更新。
社区想法： 分析面板现在可以指定为覆盖层，以允许它们承载和传递侧向荷载，例如风荷载和屋顶雪荷载。
社区想法： 分析楼板面板现在可以自动与其支撑图元对齐。您可以控制调整过程以保留阳台等要素，同时确保分析等高线准确反映结构支撑条件。
沿线、标高、网格、分析构件、分析面板边缘或者物理图元（例如楼板或墙）的边缘拆分分析面板。
新控件允许您启用或禁用节点的托管行为。
快速识别和选择分析图元与其指定的负荷或边界条件之间的关系。
通过标记、过滤器和明细表记录边界条件信息。
使用临时尺寸标注，识别荷载和边界条件的位置。
边界条件可以放置在其主体分析图元上的任意位置。
使用 Revit 中的“能量模型指南”轻松设置和创建能量模型，以对设计执行系统和碳分析。
“能量设置”对话框已重新组织，更易于使用。
Dynamo 4.0.2 引入了性能改进、PythonNet3（作为 Dynamo 的默认 Python 引擎）、对收拢组的改进等。
现在，您可以通过 Revit.ini 中的新选项更好地控制注释引线
社区想法： 自定义用于在编辑期间显示图元的颜色。新的广义编辑颜色将替换系统视觉效果，并在多个编辑模式下一致地应用。
以前位于选项栏上的控件已重新定位到“属性”选项板和功能区。
HVAC 分区已升级为系统分区，引入了修改的分区结构并更新了项目行为。
现在，使用“按房间创建墙”或“按分段创建墙”时，可以在放置前翻转墙方向。
社区想法： 现在，您可以在创建墙之前选中或取消选中“房间边界”参数。
社区想法： 现在，您可以控制在向图纸添加新视图时是否自动展开图纸节点。
在设计选项中工作时编辑与视图相关的图元现在更直观、更一致。
Revit 2027 已更新，可使用最终的 .NET 10 运行时来运行 Revit 和构建附加模块。
常用混凝土框架图元的横截面属性基于图元几何图形自动进行计算和更新，并可根据需要选择替代值。
能量模型的创建过程已得到增强，改进了剪裁算法。
新的技术预览支持对云模型的工程建设数据模型进行增量更新。
访问在 Revit 外部创建的属性。
