次組合參考 (續)
此次組合參考中的各個次組合歸入以下各節:
次組合參考 - 通過接入路拱的車道的基本擋牆
次組合參考 (續) - 通過用超高進行覆疊加寬 1 的多個連接
次組合參考 (續) - 單軌鐵路至城市的人行道 (本節)
若要取得
Autodesk Civil 3D
隨附的 PKT 次組合的相關資訊,請參閱〈
Autodesk Civil 3D PKT 次組合的次組合參考
〉。
本節主題
單軌鐵路
此次組合可為單軌鐵路插入軌道、枕木、碎石和砂礫。
斜擋土牆
此次組合可插入一側傾斜且底部具有可選碼的擋土牆結構。
斜擋土牆寬度
此次組合可插入一側傾斜的擋土牆結構,並且通常在壁為 5.5 公尺或更高時使用。
連接到溝渠的擋土牆
此次組合可插入具有鋪路路肩並具有特殊關聯坡度以與既有溝渠關聯的擋土牆結構。
到低側的擋土牆
此次組合可插入一側傾斜的擋土牆結構。
垂直擋土牆
此次組合可插入兩側均為垂直壁面 (沒有傾斜側) 且底部具有可選碼的擋土牆結構。
梯形造型
此次組合可插入具有靈活參數和代碼的梯形造型。
延伸全部圖層的路肩
此次組合可插入所有鋪面,基本圖層和基層圖層均已延伸到路肩邊坡坡度的鋪路路肩。
帶有延伸基層的路肩
此次組合可插入基層圖層已延伸到邊坡點的鋪路路肩。
路肩多圖層
此次組合可插入可以用於控制超高的路肩。
它還支援鋪路 2 和鋪路 3 圖層延伸以及基準面上的變化坡度比
。
路肩多圖層變化寬度
此次組合可插入可以用於控制超高的路肩。專用於與內側超高車道多圖層次組合配合使用,並支援鋪路 1 至鋪路 10 圖層延伸。
路肩多地形
此次組合可插入所有鋪面圖層、基準圖層和基層圖層均延伸至路基路肩點的已鋪路路肩和土製 (未鋪路或碎石) 路肩。
帶有垂直基層的路肩
此次組合可插入鋪面與基層圖層均以垂直連接終止的鋪路路肩。
路肩加寬
此次組合將在加寬情況下插入路肩,這將根據既有地形的位置來修剪基本圖層和基層圖層。
帶有交錯基層的路肩
此次組合可插入所有圖層均包含延伸至邊坡點的基層的鋪路路肩。您還可以減少多個次圖層的深度以便在某些所選材料圖層周圍交錯基層材料。
帶有交錯基層和溝渠的路肩
此次組合可插入所有鋪面,基本圖層和基層圖層均已延伸到路肩邊坡坡度的鋪路路肩。
邊溝渠
此次組合用於建立具有可選後坡及前坡的溝渠結構。
邊溝渠 U 造型
此次組合可建立內外側均具有可選台階和後坡的溝渠結構。
具有蓋子的邊溝
此次組合可建立加入到組合左側或右側的溝渠結構。
簡單噪聲擋牆
此次組合可插入可指定表土材料的噪波擋牆。
剝離鋪面
此次組合用於將既有的頂部圖層剝離指定到指定的深度。
剝離表土
此次組合用於將表土的剝離指定到指定的深度。
溝渠管 1
此次組合可建立具有相等側坡以及多達三個回填材料圖層的平底溝渠。
溝渠管 2
此次組合可建立具有相等側坡以及最多三個回填材料圖層的平底溝渠。溝渠的寬度由使用者指定的寬度和最小管覆蓋層確定。
溝渠管 3
此次組合可建立具有相等側坡的平底溝渠,允許使用兩種地形類型,並將使用為其上方的地形指定的坡度。最多可以使用三個回填材料圖層。溝渠的寬度由使用者指定的寬度和最小管覆蓋層確定。
具有管的溝渠
此次組合可建立內側具有圓管的石材填實排水結構。
城市道路的一般路緣和邊溝
此次組合可插入具有基層的標準造型混凝土路緣和邊溝連接。
城市道路的凹陷路緣和邊溝 1
此次組合可插入具有基層的平底凹陷路緣和邊溝連接。
城市道路的凹陷路緣和邊溝 2
此次組合可插入具有基層的斜底凹陷路緣和邊溝連接。
城市道路的凹陷路緣和邊溝 3
此次組合可插入具有基層的斜底凹陷路緣和邊溝連接。
城市的取代路緣和邊溝 1
此次組合用於將既有路緣和邊溝取代為連接到既有人行道內側邊緣的草坪。路緣和邊溝的垂直放置由凸緣點處允許的轉動和/或覆疊以及草坪的允許坡度範圍來確定。
城市的取代路緣和邊溝 2
此次組合用於將既有路緣和邊溝取代為連接到既有人行道內側邊緣的草坪。路緣和邊溝的垂直放置由路緣背面的設計縱斷面控制。
城市的取代人行道
此次組合用於取代既有的人行道,從既有人行道外側邊緣開始,並朝路緣插入地面。
城市的人行道
此次組合可插入具有內側和外側草坪林蔭道的混凝土人行道連接。